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测量工程施工方案 1.测量工程概况 序号 测量工程特点 1 针对本工程占地面积大，施工区域分散的特点，考虑布置三级控制 网。 2 T2航站楼结构形式复杂，跨度较大，B区一、二层为钢筋混凝土大跨 度结构，C区一、二层为钢筋混凝土框架结构，航站楼工程长415. 3米， 宽112.0?166米，建筑总高度33. 90米，由于新建T2航站楼及改造T1 航站楼采用不停航施工，给平面控制网的布设及控制点的保护造成较大 困难。 3 本工程结构施工分区多，随着施工区的展开，各区的高度不一样， 将影响施工放样的通视要求，同时显著增加了测量工作量。 4 本工程结构平面形状变化较大。施工测量要求精度高等特征决定了 本工程测量控制的复杂性和严格性。 2.测量工程总体设想 为满足工程施工特点，本工程的平面控制网按照“先整体后局部，高精度控 制低精度”的原则，由高到低设置三级控制网，各级控制网相互衔接，统一为整 体系统。 本工程地下结构施工阶段采用外控法，即在基坑外部，利用全站仪，测设建 筑物主要轴线控制桩，再利用经纬仪进行细部轴线的竖向投测；地上结构施工阶 段采用内控法，即在建筑物内±0平面设置轴线控制点，并预埋标志，以后在各 层楼板相应位置上预留300mmX300mm的传递孔，在轴线控制点上直接采用激光 铅垂仪法，通过预留孔将其点位垂直投测到任一楼层。 2. 1平面控制测量 (1)平面控制网布设原则 序号 布设原则 1 平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精 度的原则； 2 布设平面控制网要根据现场总平面图、现场施工平面布置图； 3 控制点应选在通视条件良好、安全、不易被扰动、易保护的地方； 4 控制点位必须用混凝土浇筑牢固，用钢管维护，冬期和雨期要对点 位进行校测。 (2)施工平面控制网建立 进场后，在业主、监理的指引下，对首级测量控制网办理正式的书面移交手 续，实地踏勘点位，对已经损坏的点位作出标记说明。 平面控制网是土建、幕墙装修、机电安装、钢结构、沉降及变形观测施工测 量的依据，也是监理等各检测单位复查的基准。 布网要求：各级平面控制点可靠、稳定、使用方便；通视条件好，检校方便， 满足施工精度要求。由于该工程量巨大，而且工况复杂，因而必须设置多级平U 控制网，而且各级控制网之间必须形成有机的整体。 建筑物施工控制网的布设，根据场区控制网进行定位、定向和起算；轴线控 制网的坐标轴，与工程设计所采用的主副轴线一致。 （3）建立要点 控制网 控制网设置要点 首级控制 网 由勘测院测设在用地范围内的各红线界桩点及主要控制轴线的 交点（控制轴线交点经复核无误的条件下,在基础开挖前做好引桩）。 二级控制 网 布置在±0. 000m楼面的激光控制点或基坑边提供外控依据的 各主要轴线点。二级控制网为依据首级控制点，引至基坑周边的地 下室二级平面控制点及引测至首层地面上地上部分二级平面控制 点。 三级控制 网 建筑轴线网，主要为土建等各专业施工时方便引测柱框线、门、 洞边线和楼层梁位置时用。三级为引测至楼地面、柱上的轴线控制 点、细部控制点。 根据业主给定的GPS控制点，为方便施工与测量精度要求在施工现场设置控 制网加密点4个，分别为JD1-JD4,平均边长200m,作为基础施工时的控制测量 依据。 各级控制网布设如下: 4 j 1 j i — / ■ 10 30 II f] ) / / ri /—丑 / fl9 贼 VO ot C9 at r V 二级控制网布置图 IJIIIIIIJI ? n 用.. ..r.i Zr* 轴线控制网布置图 内控点布置图 (4)首级控制网精度要求 等 级 导线长 度(km) 平均 边长 (m) 测角中 误差 () 测距相 对中误 差() 测回数 方位角 闭合差 () 导线全长相 对闭合差 2〃 级仪 器 6〃 级 仪 器 级 2.0 100? 300 5 1/30000 3 — loVn W1/15000 (5)高程控制网精度要求 等级 每千m高差中误差 (mm) 水准仪型号 水准标尺 观测次数 附和差(mm) 四等 10 DZS3-1 双面 往返 ±20? (6)细部放样精度要求 序号 项目 允许偏差(min) 1 外廓主轴线长度L (m) LW30 ±5 30VLW60 ±10 60VLW90 ±15 L90 ±20 2 细部轴线 ±2 3 承重墙、梁、柱边线 ±3 4 非承重墙边线 ±3 5 门窗洞口线 ±3 2. 2高程控制网建立 针对本工程的具体情况，场区高程控制网采用国家四等水准测量要求进行测 设。高程水准点位采用平面总控制网所埋设(JD1-JD4)控制点。 高程总控制网的测量仪器采用DZ3水准仪及红黑尺，内业经计算机测量软件 评差得各控制点高程数据。 高程控制网引测方法 为了方便对控制点位