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第三章 物流综合管理; 物流乱象
——综合网络报道; 记者在南京、上海、南昌等地多家物流企业的运单“托运人须知”一
栏内更是赫然载明:“托运贵重物品时,应如实主动投保或委托我方代
为投保,未投保的货物一旦发生货损货差或遗失,本公司不承担任何
责任,赔偿金额最高为本次运费的50%。”
假设一批(任何)货物,一趟运费如果是2000元,如果在运输中
损坏或丢失,最多赔1000元。典型的霸王合同。; 目前,在物流业在发展过程中最大问题还是诚信问题,《中国物
流报》的一位记者在2022年5月6日,重新拨打了半年前通过话的10
家物流公司电话,而结果却显示:3家已停机、2家为空号、2家无人
接听、1家已换业主,惟有2家可以拨通。
“今天开业明天关门”的现象在物流行业可谓四处可见。 ;第五宗罪:货物随意处理 ;第一节 物流管理概述;物流管理定义的解析:;二、物流管理的内容;三、物流管理的原则;四、物流管理的目标;现代物流管理的目标;第二节 物流战略管理;物流的战略地位变化;;1.企业组织的运营活动;2 企业面临的挑战;3 企业竞争战略中的物流管理;;;4 物流管理的战略定位;5.物流战略管理的含义;5.物流战略管理的定义
物流战略管理(Logistics Strategy Management)
对企业的物流活动实行的总体性管理,是企业制定、实施、控制和评价物流战略的一系列管理决策与行动,其核心问题是使企业的物流活动与环境相适应,以实现物流的长期、可持续发展。;物流战略制定阶段:
1)树立正确的战略思想
2)进行战略环境分析
3)确定物流战略目标
4)划分战略阶段,明确战略重点
5)制定战略对策
6)战略评价和选择 ;6 物流战略的三个目标;;行业内企业;竞争压力来自:
供应商行使其谈 判权力和发挥其
谈判优势的能力
;内部分析中能带来竞争优势和战略竞争能力;;;;三、物流战略管理框架;;全局性战略;;第二层:结构性战略;(2)设施的网络策略 ;;第三层:功能性战略;; 基础执行层,包括支持物流的信息系统、指导日常物流运作的方针与程序、设施设备的配置及维护、以及组织与人员问题。 ; 企业物流管??战略框架;四、物流战略的决策;(二)生产物流战略;(三) 销售物流战略;(四) 逆向物流战略;2. 原因分析
(1)来自环境的压力
1995年欧盟发布了一条包装法令,要求其所有成员国到2022年最少要再生利用各自25%的包装品。
(2)来自客户的退货行为
一般退货问题包括:产品过期造成的退货;客户无理由退货;产品不合格导致的退货;错误运输所形成的退货;产品有危害导致的客户不满意退货等;(3)来自供应商的产品招回行为
2000年是世界汽车业界的“汽车招回年”。福特、三菱、沃尔沃等汽车公司相继宣布,因各种原因其各自生产的汽车存在安全隐患,在全球招回汽车。产品招回现象从最初的汽车、电脑迅速蔓延到手机、家电等各行业。
(4)来自报废产品回收行为
通过报废产品的回收来进一步寻找生产原料成本的下降,已经成为许多企业提高竞争力的下一步战略。;3. 特点
(1)逆向性
消费者——中间商——制造商——供应商
(2)多变性
逆向物流产生的地点、时间和数量是不确定的,这与正向物流刚好相反
(3)复杂性
逆向物流的管理比正向物流更为困难、复杂。
(4)缓慢性
(5)价值的递减性
对于退货和招回的产品,价值递减;对于已报废产品,价值递增;4. 分类
;5. 流程;6. 逆向物流的战略价值
(1)降低企业成本,提高企业长期盈利水平据汽车零部件再制造协会的估计,全世界每年通过再制造而节约的原材料可以装满155000节车皮,可以排列成1100英里长的火车。美国宇航局重新利用改制与翻新的零部件,使飞机制造费节省了40%-60%。在美国的地毯行业,很多大公司积极开展地毯回收计划,就是为了用低成本的回收尼龙代替昂贵的原材料,因为地毯中的1/3-1/2是纤维,而纤维中有60%是尼龙。在我国,废旧电池的回收现在也开展起来,人们可以通过以旧换新的方式,减少对旧电池的肆意丢弃 。;(2)加强供应链内部伙伴的合作,提高竞争力逆向物流是闭环供应链的一部分,根据乘法效应,供应链上全体成员合作开展逆向物流活动带来的价值大于各个独立成员单独开展逆向物流活动带来的价值。
在目前的以客户满意为最终目标的竞争态势下,下游的销售企业地位越来越重要,因为它们直接面对最终消费者的意见和投诉。如果上游企业采取宽松的退货和产品召回政策,就能
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