一建《公路工程管理与实务》章节习题（48）.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 一建《公路工程管理与实务》章节习题（48） 一建考试试题：2017一级建造师考试《公路工程管理与实务》章节习题及答案 1B420210 路面工程质量通病及防治措施  一、单项选择题（每题的备选项中，只有1个最符合题意）  1．下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是（　　）。[2010年真题]  A．采用塑性指数较高的土  B．养护结束后应及时铺筑下封层  C．采用快凝水泥  D．采用较高的水泥用量  【答案】B  【解析】水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法有：①改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂；②控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好；③在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量；④一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大，养护结束后应及时铺筑下封层；⑤设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。  2．水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括（　　）。[2011年真题]  A．混凝土配合比不合理  B．切缝深度过浅  C．水灰比大  D．未设置拉杆  【答案】D  【解析】水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有：①混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂；②切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝；③混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河道、沟槽、拓宽路段处），导致板底脱空而断裂；④混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝；⑤水泥干缩性大，混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养护不及时；⑥混凝土施工时，振捣不均匀。  3．以下关于无机结合料基层裂缝治理措施的说法错误的是（　　）。  A．可采用聚合物加特种水泥压力注入法修补水泥稳定粒料的裂缝  B．加铺高抗拉强度的聚合物网  C．一般情况下，石灰土被用于底基层时，根据其干缩特性进行治理  D．破损严重的基层，应将原破损基层整幅开挖维修，最小维修长度一般为8m  【答案】D  【解析】无机结合料基层裂缝防治的具体治理措施有：①可采用聚合物加特种水泥压力注入法修补水泥稳定粒料的裂缝；②加铺高抗拉强度的聚合物网；③破损严重的基层，应将原破损基层整幅开挖维修，不应横向局部或一个单向车道开挖，以避免板边受力产生的不利后果，最小维修长度一般为6m。维修半刚性基层所用材料也应是同类半刚性材料；④一般情况下，石灰土被用于底基层时，根据其干缩特性，应重视初期养护，保证基层表面处于潮湿状态，防止干晒。在石灰稳定土施工结束后，要及早铺筑面层，使基层含水量不发生大的变化，以减轻干缩裂隙。  4．可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（　　）。  A．尽量采用平接缝  B．碾压的温度越低越好  C．摊铺机起步速度要快  D．压路机先进行纵向碾压，再横向碾压  【答案】A  【解析】预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施有：①尽量采用平接缝。②预热软化已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。③摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压（从先铺路面上跨缝开始，逐渐移向新铺面层），再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度要符合要求。  5．下列不属于沥青混凝土路面纵向接缝防治措施的是（　　）。  A．预热已压实部分路面，以加强新旧混合料的粘结  B．采用两台或两台以上摊铺机梯队作业  C．尽量采用热接槎施工  D．将已摊铺混合料留10～20cm不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压  【答案】A  【解析】沥青混凝土路面纵向接缝的预防措施包括：①尽量采用热接槎施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业；②将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压；③碾压完成后，用3m直尺检查，用钢轮压路机处理棱角。  6．下列不是水泥混凝土路面龟裂病害的原因是（　　）。  A．混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率过大  B．混凝土表面过度振捣或抹平，使水泥和细骨料过多上浮至表面，导致缩裂  C．