物流园区规划与设计教材.pptx

物流园区规划与设计;第二章 物流园区投资的经济性分析;2.1 影响物流园区规划的主要因素;1、区位条件（48） 区位条件是区域物流园区建设必须有的基本经济地理位置条件。 从区域角度看，应尽量选择靠近服务区域中经济发展与未来增长的中心位置上；物流基础设施的位置也应该选择中心城市、商品集散地、重要消费场所等。 ;1、区位条件（48） 从城市角度看，物流园区的布局主要应该考虑以下因素： 接近市中心（配送） 靠近交通主干道出入口 追求较低的地价区位 数量充足、素质较高的劳动力条件 良好的可达性 靠近铁路枢纽 位于消费物流集中的地区 ;2、区域经济发展条件（49） 良好的区域经济发展环境能够产生大规模的物流需求，并能够为区域物流园区建设创造良好的市场秩序以及提供强有力的法规、制度保障。 对所在区域和城市的综合经济实力、产业结构和规模进行深入分析是规划实现的重要保证。 ;3、物流需求 物流需求是物流园区规划最直接最重要的因素。 ;4、运作基础条件 是形成物流园区物流能力的基础设施支持条件。 交通运输 是由交通运输设施、运输工具、通行权以及在此基础上提供运输服务的承运人组织所构成。 运输方式确定了运输的基本形式，物流系统要求交通运输具有良好的通达性，能够满足物流需求的可得性，保持合理的运输价格，各种运输方式构成的综合运输体系的布局、分工合理和配合协调。 ;4、运作基础条件 仓储 仓储基础设施结构由库场设施、仓储设备以及在此基础上形成的仓储功能和仓库管理者构成。 对仓储条件的要求是：通过合理的物流据点布局、高水品的库存管理和仓库管理，形成具备单一功能和多种功能组合的物流据点系统，适应物流可得性需求。 ;4、运作基础条件 信息 应提供良好的通信基础设施和公共物流信息服务平台。 企业物流信息系统的不断改进（精确、及时、灵活、标准化） ;5、服务水平条件（52） 主要指由其所提供物流服务的方便性、可靠性、快速性以及物流成本的合理性，具体体现为规划地区范围内多方面的物流需求服务的满意程度。 ;5、服务水平条件 能够方便的满足区域范围内不同商品种类、批次、批量、时间、场所、价格、包装、流通加工等多方面的物流服务。 能够提供持续一贯的物流组织管理、物流安全和物流作业绩效，保证按承诺的物流时间和成本适时而准确的完成物流服务。 合理配置物流据点，提高配送效率并维持合理的库存。 提高运输、仓储、装卸、包装、流通加工等作业效率。保证订货出货、配送的渠道畅通无阻，食物流运作可靠性保持稳定的高水平。 能够对物流服务过程中的突发情况与其个性化服务要求迅速做出反应。 ;6、人才、技术条件 高效的物流组织与管理是适应物流活动的内在要求和重要条件，而人才和先进的物流管理技术是实现高效物流组织和经营管理的核心和支撑要素。 ;7、货流条件 ;1、定义 物流需求：是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品等的配置作用而产生的对物在空间、时间和消费等方面的要求。 物流需求不等于物流量;2、物流需求的数量 是指在区域物流规划中，所在区域内以及该区域与周边区域发生的对物流服务需求数量的大小。 直接需求量 潜在需求量 ;直接需求量（55） 是指物流需求的主体为了满足其生产经营、事业开展以及生活需求，产生的对物流社会化服务的直接需求量。 工业企业对供应物流服务和销售物流的需求量 连锁商业对配送服务的需求量 一般消费者的物流服务需求量 区域间货物中转运输的需求量 ;潜在需求量 是指经济环境、社会环境以及物流服务环境的发展对物流需求的拉动量，是直接物流需求的变化趋势。 工业企业对供应物流服务和销售物流的潜在需求量 一般消费者的物流服务潜在需求量 区域间货物中转运输的潜在需求量 ;3、物流需求的时间 是指在不同的经济发展阶段对区域物流的需求量，主要分析物流需求量随时间的变化情况。 物流需求的时间分析结果影响到区域区域物流规划的总体规划目标以及分阶段目标。 ;4、物流需求的空间 是指在同一时间段，不同局部区域物流需求的空间分布，即按照物流需求的空间分布来分析物流需求量的大小。 这一指标影响区域物流规划中区域物流中心、配送中心的合理布局。 ;5、物流需求的结构 是指各种物流需求之间的比率，包括区域内各种物流需求比率和区域内与区域间的物流需求比率。 区域内物流需求比率指区域内各类工商企业、事业单位和消费者对社会化物流服务的需求结