航空公司飞行部班组建设汇报材料.pdf

航空公司飞行部班组建设汇报材料 航空公司飞行部班组建设汇报材料 一、基本情况 飞行部班组由三个部分组成，一是分部班组，二是机关班组，三是 食堂班组。分部班组目前有两种考虑，一种是以飞行机组为班组，每 一个机长为班组长，人员不固定，流动性强，管理难度大；另一种则 是将每个分部划分为五个小分队，每个小分队指定一名骨干机长负 责，人员相对固定。目前，第二种班组划分方法，正在讨论之中。机 关班组则是以三个办公室为主体， 分别成立班组。 食堂班组由空地勤 厨师和服务员组成，人员全部是劳务工。由于分部班组占绝对多数， 是班组建设的主体， 下面我就主要汇报一下我们是如何抓好飞行机组 的。 二、主要做法 （一）抓机长，培养称职班组长。 一套机组就是一个班组，机长就是组长，机组能否完成航班生产任 务，关键在机长。我们主要做好三项工作，即选配好机长、教育好机 长、管理好机长。在选配机长方面，我们推行“双轨制” （技术、思 想双成熟），出台 《机长双向培养制度》，实行 “三级把关”制 （分部、 飞行部和公司技术委员会三级把关） ，严把三大关口，对思想作风、 业务理论、 实际操作能力、 管理机组的能力以及应对突发事件的能力 等方面进行综合考核。一是“送检关” ，谨慎选送“思想上进、技术 过硬、作风扎实” 的成熟副驾驶进入南航机长培训班； 二是 “答辩关”， 通过机长培训班后， 参加公司组织的综合知识答辩， 由公司总经理颁 发机长聘用书；三是“放飞关” ，新聘机长要经历 100 小时的教员押 座、相互押座， 并通过公司三级审核， 才能放单飞。 在教育机长方面， 我们组织机长管理培训班，机长经验交流会，机长家属协管会，还有 机组资源管理专题培训和案例分析等， 今年 7 月份组织了飞行员家属 座谈会。在管理机长方面，我们推行机长责任制，签订机长责任书， 建立机长绩效考评档案， 对机长实行百分积分制考核， 凡是表现突出 的骨干机长，在送学、参训、教学、评先、提干、重要任务执行、重 要岗位锻炼等方面优先考虑、 优先安排。 今年就选送了 5 名机长参加 南航在清华举办的班组长培训班。 （二）抓制度，规范班组建设。 近几年来，飞行部在安全管理体系建设中，建立并不断完善安全教 育日、安全技术讲评例会、驾驶舱资源管理、驻外机组管理、内部安 全审计等安全运行规章制度， 建立飞行员个人档案， 实施安全奖罚制 度，推行安全绩效考核，将安全责任层层落实到机组。一是建立绩效 考评档案，为每一名飞行员建立个人绩效考评档案，内含技术培训、 安全教育、思想作风等各类信息，跟踪监控该名飞行员的培养进度。 二是建立年度安全绩效考核制度， 各分部及飞行员个人均有 100 分的 初始积分，结合工作实际，对照标准条款，相应加减分值。三是坚持 “三个一”制度，即每月定期开展安全教育日，每月定期组织安全技 术讲评例会，每月定期举办案例专题研讨会。 四是坚持机组讲评制度。 针对飞行品质监控数据和突发事件中反映出来的问题 , 及时组织相关 机组进行讲评，对发生问题的机组依据“四不放过”的原则，严肃处 理。五是建立内部安全审计制度，每季度对所属分部、室的安全、技 术、培训等各项工作及台帐进行审计，查摆问题，限期整改。 （三）抓培训，提升班组技能。 为打造学习型班组、知识型员工，提高飞行机组保证安全的能力， 飞行部注重结合实际，创新方法，灵活采取多种形式，开展了一系列 的技术培训、案例分析、知识竞赛等活动，形成“比、学、赶、帮、 超”良好氛围。一是成立 10 人教学小组，抽调理论基础扎实的年轻 机长、教员，组建飞行部教学小组， 制定年度、 季度与月度培训计划， 制作 “飞行英语、雷雨大侧风、 气象雷达、