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1.行驶信息仪表
上车后,要首先检查仪表中的显示。先转动车钥匙到“TURN ON”,这时别急着把钥匙转到底起动发动机,此时只是接通了汽车各部的电路系统,仪表板上的警告灯就会全部亮起。然后,再转动车钥匙,起动发动机。随后,这些警告灯都会熄灭,最后只剩下驻车制动警告灯仍在亮。如果是这样,说明你的汽车一切正常;否则,如果还有驻车制动警告灯以外的其他灯亮,就说明汽车有故障,需要进一步检查维修。
发动机起动时它会亮起,但随后就会熄灭。如果一直亮或行驶中突然亮起,说明出现发动机故障,要立即停车并熄灭发动机。
2.警示标识符号在起动汽车时,仪表板上显示的标识符号,基本都是警告或提醒信号。当车上电气系统接通时,它们都会进行自检,如果没有问题就会马上熄灭,如果有问题的系统则继续点亮,以提醒驾驶人注意。警示标识符号一般是黄色和红色,并且按照问题轻重顺序,分别按黄色点亮、黄色闪亮、红色点亮、红色闪亮发出提示。其中,红色闪亮说明问题严重,需要马上维修。
ABS警告灯该警告灯一般标有“ABS”字样。当点火开关转到“ON”位置时,系统会自动检测,这时ABS警告灯会亮,系统正常后会在数秒后熄灭。如果该警告灯一直亮,或行驶中突然亮起,或点火开关转到“ON”时根本未亮,都是表示ABS出现故障。
机油压力警告灯在正常情况下,机油压力警告灯在点火开关打开时亮,起动发动机后熄灭。如果发动机运转时,机油压力警告灯一直亮起,则发动机会出现严重故障,应停车检查机油情况。
燃油量警告灯油箱内剩余油量很少时,燃油量警告灯亮起,此时应尽快加注燃油。在燃油指针低于“E”位置并且燃油警告灯亮起时,继续驾驶车辆可能会导致发动机故障和损坏催化转化器!
车门未关闭警告灯如果车门未关闭或没完全关紧,该警告灯会亮起,有时还会有警告的声音发出。发动机熄火后(点火开关在“LOCK”位置而钥匙未拔下),如果有任何一个车门被打开,该警告灯亮起提醒您不要将钥匙忘在车内。
制动系统警告灯点火开关处于“ON”或“START”位置时,制动系统警告灯会亮。如果此时不在驻车状态(驻车制动器手柄放下),汽车起动后该灯会自动熄灭。如果处于驻车状态(驻车制动器手柄拉起),该灯会一直亮起。在行车过程中,该灯突然亮起,应停车检查。有的车辆在制动系统的储液罐内制动液量不足时,该警告灯也会亮起。
充电警告灯当点火开关置于“ON”的位置时,充电警告灯亮,起动发动机后自动熄灭。如果发动机持续运转时该警告灯仍亮,说明充电系统出现故障,应首先检查发电机的传动带是否脱离或松弛等。
巡航警告灯当按下巡航控制开关时,仪表板上的巡航警告灯亮。如果再按一下该按钮,取消巡航控制的话,警告灯熄灭。
发动机故障警告灯该警告灯上简略画有发动机的轮廓,并且一般还有“CHECK”的字样。起动车辆时,该信号灯闪烁数秒后自动熄灭。如果起动车辆时不闪烁或行车时一直亮,都表示发动机有故障,应及时检查。
安全带警告灯起动车辆自检时,该灯闪烁。行车过程中,如果有人未系好安全带(主要是前排座椅),该灯会亮起或闪烁。
轮胎气压警告灯该警告灯上有轮胎断面和字母“P”字样。当轮胎气压异常时,该灯会亮起。
车身稳定控制系统警告灯正常情况下,车身稳定控制系统(ESP)指示灯在起动发动机后,应当在几秒钟内自动熄灭。如果ESP指示灯闪烁,表明ESP系统正被激活,正在提高车辆的转向稳定性。如果ESP指示灯常亮,原因可能是ESP按钮被按下,ESP系统被关闭。此时,只需再次按下按钮,打开ESP系统即可使ESP灯熄灭。如果ESP系统被关闭,车速大于50千米/时时,系统仍将自动打开,介入工作。如果ESP按钮没有被按下,按钮上的指示灯自行点亮,表明ESP系统存在故障,应当将车辆送到维修站进行检修。
SRS安全气囊警告灯当SRS安全系统出现故障时,该警告灯会亮。当把点火开关拨到“ON”位置时,该灯会闪烁数秒后自动熄灭。如果该灯持续闪烁或亮起,表明安全系统出现故障。
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