汽车理论试卷及答案.pdf

精品文档 汽车理论试卷 一、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的， 请将其代码写在该小题后的括号内） （每题1 分） 1、 评价汽车动力性的指标是（ A ） A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、 汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（ B ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 B．滚动阻力、空气阻力、加速 阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度 阻力、加速阻力 3、 汽车行驶时的空气阻力（ C ）。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车 速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车 速的平方成正比 4 、 汽车能爬上的最大坡度是指（ A ） A．Ⅰ挡最大爬坡度 B．Ⅱ挡最大爬坡度 C．Ⅲ挡最大爬坡度 D．Ⅳ挡 最大爬坡度 5、 汽车行驶的附着条件是（ C ）。 A．驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力 B．驱动轮的地面切向反 作用力大于附着力 C．驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力 D．驱动轮的地面切向反 作用力小于附着力 6、 汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（ D ）。 A．滚动阻力、空气阻力所消耗的功率 B．滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率 C．滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率 D．滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率 7、 汽车等速百公里燃油消耗量（ B ）。 A．与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比 B．与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比 C．与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比 精品文档 精品文档 D．与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比 8、 汽车带挂车后省油是因为（ A ）。 A．提高了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率 B．提高了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率 C．降低了汽车的质量利用系数，提高了发动机的负荷率 D．降低了汽车的质量利用系数，降低了发动机的负荷率 9、 汽车动力装置的参数系指（ A ） A．发动机的功率、传动系的传动比 B．发动机的功率、 传动 系的效率 C．发动机的转矩、传动系的传动比 D．发动机的转矩、 传动 系的效率 10、 确定汽车传动系的最大传动比时，需要考虑（ A ） A．汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率 B．汽车的最大爬坡度、 最高车速和附着率 C．汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速 D．汽车的加速时间、 最 高车速和附着率 11、 峰值附着系数 p 与滑动附着系数 s 的差别（ D ）。