V墩连续刚构钢挂叠合箱梁桥施工组织设计方案.docVIP

目录 第一章 施工组织设计 4 第1节 综合说明 4 1、 编制依据和原则 4 2、 工程简介 4 3、 工程特点及重难点 5 4、 总体施工目标和指导思想 5 5、 施工管理机构 6 第2节 资源配置安排 9 1、 设备安排 9 2、 劳动力安排计划 10 3、 材料安排 19 第3节 主要工程项目的施工方案、施工方法 19 1、 桥梁工程 19 2、 路面工程 57 第4节 施工进度计划安排 60 1、 整体施工计划 60 2、 施工进度安排 62 第5节 技术组织措施 68 1、 确保工程质量的技术组织措施 68 2、 确保工期的技术组织措施 82 3、 确保安全生产的技术组织措施 88 4、 确保文明施工的技术组织措施 96 5、 管线保护措施 101 6、 降低环境污染及减少噪音的技术组织措施 102 7、 防治沥青砼面早期裂缝和局部沉陷的措施 105 8、 冬、雨季施工技术安排 107 第6节 施工总平面布置 111 1、 现场规划与临时工程 111 2、 施工平面布置见下页图 113 第二章 项目管理班子配备 118 施工组织设计 综合说明 编制依据和原则 本工程编制依据为：建设施工招标文件、投标邀请书；《工程测量规范》；《北江桥工程地质勘察报告》；《城市道路与桥梁施工验收规范》；《市政道路工程质量检验评定标准》；《市政桥梁工程质量检验评定标准》；《公路工程质量检验评定标准与施工规范》；《公路桥涵施工技术规范》；我方人员现场调查及踏勘情况；我方人员现场调查及踏勘情况；现行施工技术规范及验收标准；我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。 本工程编制原则为：遵循招标文件条款的原则；坚持确保质量、安全和工期的原则；坚持不断优化施工方案的原则；坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则；坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则；坚持专业化施工的原则。 工程简介 本工程位于XX 市区中桥路北端，建设地点是东洲街道。主跨通航等级为V 级，通航净高为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。全桥标准如下： 桥梁为双幅桥，横向布置：0.25m 人行道栏杆+2.25m 人行道+3.5m 非机动车道+12m 机动车道+0.5m 防撞护栏+3.0m 左右幅桥间距+0.5m 防撞护栏+12m 机动车道+3.5m 非机动车道+2.25m 人行道+0.25m 人行道栏杆，桥面全宽40m。 桥梁荷载：城市-A 级、人群荷载-3.5kN/m2 桥梁概况为:主桥采用主跨42+68+42m 米带钢挂梁V 墩连续刚构箱梁桥，全桥配跨为：25+(42+68+42)+25m，其中边跨25 米为预应力砼现浇箱梁，施工时采用满堂支架现浇施工工艺。主桥上部为三跨V 墩连续刚构变截面箱梁结构，主跨跨中为32 工程特点及重难点 工期紧张，桥梁结构复杂，工程技术难度大，施工工艺复杂。桥梁工程有钻孔灌注桩、V 型桥墩、支架现浇箱梁、钢箱梁的制作及拼装等。 总体施工目标和指导思想 本工程的总体施工目标是： 项目 目 标 工期 本工程计划360 日历天完成，按照业主要求的工期完成本合同段所有施工任务。 质量 满足招标文件要求，工程一次验收合格率100%， 创市优， 争创省级优质工程。 安全 杜绝重大伤亡事故，无等级火警事故，无重大机械破损事故。 环保 无污染排放，不破坏生态平衡，水土保持完好。 文明施工 建标准化工地，现场整洁、有序，地方关系良好。创文明标准化工地。 为了实现以上目标，施工中遵循如下指导思想：科学组织、统筹安排；突出重点、均衡生产；技术先进、专业施工；优质高效、安全廉洁；文明施工、注重环保；强化管理、全面创优；重誉守约、确保工期。 施工管理机构 我公司中标后，将根据该项目的特点及“项目法”施工的具体要求，组织富有桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，迅速组成精干高效的项目经理部作为本项目驻现场的指挥机构，全面负责组织本工程按合同实施，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工的组织协调及保障工作。项目部下设工程技术部、安全质量检查部、物资部、机械设备部、计划计量部、财务部、试验室、办公室等职能部门，项目部下辖二个桥梁工程队和一个综合施工队，负责该标段各项施工任务的实施。组织机构详见下页图《项目经理部组织机构框图》。 1.5.1 主要管理人员的职责 项目经理：是本合同段的全权代表，主管全面工作，为本工程的各项工作负责。 总工程师：负责技术、质量管理、科技攻关，领导技术部门抓好施工技术方案制定、现场技术指导等工作。 工程技术部：负责图纸审核、实施性施组设计和技术交底书编制、现场技术指导。 安全质量检查部：负责质量、安全保证体系、措施的实施、控制。 物资部：负责物资采购、管理。 机械设备部：负责设备调配、维修和管理 项目总