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为了进步改善公用用车的出行方式,合理高效率的使用公用车,制定相关规定的同时,对公
司企业各层落实规定与责任,下面是小编带来的 2018 市企业公务用车制度改革实施方案。
总体要求
1.坚持创新制度、分类保障。改革公务交通保障方式,完善差异化公务交通保障制度,推
进公务用车货币化改革,实现普通公务出行社会化,取消与生产经营和业务保障无关的车辆。
2 .坚持厉行节约、提高效率。以公务交通成本节支情况作为公务用车制度改革的评价标准,
合理确定市属企业公务用车配备标准及公务交通补贴标准,确保改革后公务交通费用低于改
革前支出,切实保障企业生产经营活动。
3 .坚持统一部署、分级负责。市属企业公务用车制度改革要根据市公务用车制度改革领导
小组的统一部署有序推进。市属企业要充分结合实际,周密制订本企业改革实施方案,对各
级子公司逐级落实责任,先易后难、分类分步、层层推进改革。
4 .坚持从严从紧、严格管理。合理高效配置公务用车资源,从严核定保留车辆,从紧确定
公务交通补贴范围和标准,坚决避免违规配备和使用公务用车现象。集中管理经营和业务保
障用车,引入先进管理理念和技术手段等措施,切实提高公务用车管理水平。
5 .坚持公开透明、接受监督。市属企业公务用车制度改革要加强内部监督,按照厂务公开
的要求,广泛接受职工群众的监督,严格履行相关程序。
改革范围
由市委和市委委托管理的企业领导班子成员参加市属企业公务用车制度改革。本方案中所称
市属企业负责人是指由市委和市委委托管理的企业领导班子成员。
主要任务
(一)分类分级推进公务用车制度改革
1.积极稳妥改革市属企业负责人公务交通保障方式。改革市属企业负责人公务用车实物供
给方式,实行配备公务用车或者发放公务交通补贴两种方式保障公务出行。市属企业正职负
责人原则上通过配备公务用车保障履职需要,也可以自愿参加公务用车制度改革;市属企业
副职负责人原则上取消配备公务用车,采取发放交通补贴方式。
采取配备公务用车方式的,要严格执行市以及有关部门关于公务用车配备的规定,不得发放
任何形式的公务交通补贴。采取发放公务交通补贴方式的,要取消为企业负责人配备的公务
用车。
市属企业公务交通补贴标准参照市直党政机关公务交通补贴标准确定。
2 .分级推进市属企业各级子公司(含分支机构,下同)公务用车制度改革。市属企业要统
筹协调推进各级子公司公务用车制度改革。根据子公司生产经营实际、所处自然环境等客观
因素以及规模、效益等情况合理确定公务交通保障方式,具备公务出行社会化保障条件的子
公司负责人原则上要以社会化、市场化为方向进行改革,确需配备公务用车的可予以保障。
市属企业要从严确定子公司的公务交通补贴标准和参改人员范围,合理控制其经营和业务保
障用车的数量和配备标准。
3 .有序实施市属企业经营和业务保障等其他公务用车改革。市属企业应当取消与经营和业
务保障无关的车辆。在充分保障企业生产经营的基础上,为保持企业竞争力,建立面向市场
的快速反应机制,可根据生产经营特点和机要通信、应急、特种专业技术服务(生产)、商
务接待、执纪等实际需要保留适当的经营和业务保障用车。经营和业务保障用车车型应根据
实际用途按照实用节俭的原则合理确定,并严格控制数量。公务用车制度改革过程中,要优
先淘汰使用效率低、运行维护成本高、配置标准明显偏高的公务用车。
企业不得为集团总部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公务用车。
(二)合理高效配置公务用车资源,加强公务用车管理
1.实行企业公务用车集中统一管理。市属企业应对公务用车的购置(租赁)、更新、保养、
维修以及日常使用等实行集中管理,统一调配。新购置的公务用车应当选用国产汽车,优先
选用新能源汽车,不得增加高档配置或豪华内饰。维修、保养应通过招标方式定点选择维修
单位,确保维修保养整个过程公开透明,有效控制公务用车费用。进一步完善公务用车使用
管理程序,健全公务用车使用明细登记制度,确保每辆公务用车每次公务出行的详细信息有
据可查。
2 .合理控制经营和业务保障用车配置标准。各级国有企业公务用车制度改革后保留的轿车
型经营和业务保障用车配置标准执行《市委办公室、市政府办公室印发〈关于合理确定并严
格规范市属国有企业负责人履职待遇、业务支出的意见〉的通知》(威办发〔 2016 〕18 号)
规定。新购置的轿车型经营和业务保障用车配置标准原则上要控制在购车价格 18 万元(不含
车辆购置税,下同)以内、
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