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测量员实习周记 30 篇 篇一 : 测量工程实习周记 这周的主要任务是工程测量，工程测量事关重大，而且并不如许多人所想的， 手里操作着个全站仪就是工程测量的全部，测量人员的 水平高低，其实更体现在 预见能力和谋划能力上。 进场后，第一步工作就是联测导线，此时应该先问清楚，导线是平面坐标还是 高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是 GPS。 第二步工作一般是复核，补充征地线。设计中往往有改线发生，根据现场的情 况，我们放的征地线有时候是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路尤其 多见，而我们进场后，一般是不会再来放线了 ( 虽然这并不符合合同要求，但施工 单位是无能为力的 ) 。所以，必须首先和当地相关负责人沟通，问清楚设计院放的 征地线是否是最终征地线，如果不是，要问清楚设计院哪些路段是改过的，要设计 院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。中国乡村民情复 1 杂，因为征地纠缠不清，严重影响工期的事情比比皆是。第二次，甚至第三次 征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况，哪怕只是区区几百元，一样可以叫你开 不了工。没有设计院的参照资料，不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑，和 老百姓也解释不清。 第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是，虽然一般要求是施 工单位要测地面线，但是测量人员最好不要贸然动手，因为一旦贸然动手，不但意 味着辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味着工程量的损失，一定要把各种因素 权衡好再下决定，一旦动手，全线的地面外业，原地面复测资料，横断面绘图，土 石方工程数量表 本周的主要任务就是测量，尽管天气炎热，但这几天的测量我还是坚持下去 了，并且学会了很多书本上不曾学到的知识。 本周的主要任务还是测量，测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定 构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。控制点测量测量工作的主要内 容是控制点、水准点的交接。施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行 的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或 设计单位交给的控制桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师 的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发 2 现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到 设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内 ( 一般 14 天) 自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合 设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包 人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有 错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监 理工程师确认以前，不得作为控制点使用。 控制点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩 或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并 闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成 果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。 设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完 全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而 消失。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范 要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网 和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用 的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设 3 方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计 算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可 以使用。 以上便是本周学到的一些知识与体会。 第五周 这周我们的目的是小区域控制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚 架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的测量，还为我们配备了先进的全站仪。 通过这次测量，巩固和深刻了在