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建筑工程识图、审图及机械化施工组织考试试题
姓名: 分数:
一、填空
1、识图、审图的程序是:熟悉拟建工程的功能、审查工程平面尺寸、审查工程立面尺寸、检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。
2、熟悉、审查工程平面尺寸建筑工程施工平面图一般有三道尺寸,第一道尺寸是细部尺寸,第二道尺寸是轴线间尺寸,第三道尺寸是总尺寸。
3、检查施工图中容易出错的地方有无出错熟悉建筑工程尺寸后,再检查施工图中容易出错的地方有无出错,主要检查内容如下:
a、检查女儿墙砼压顶的坡向是否朝内。
b、检查砖墙下有梁否。
c、 检查梁的受力钢筋最小间距是否满足施工验收规范要求。
d、检查设计要求与施工验收规范有无不同。如柱表中常说明:柱筋每侧少于4根可在同一截面搭接。但施工验收规范要求,同一截面钢筋搭接面积不得超过50%。
e、检查结构说明与结构平面、大样、梁柱表中内容以及与建施说明有无存在相矛盾之处。
f、单独基础系双向受力,沿短边方向的受力钢筋一般置于长边受力钢筋的上面,检查施工图的基础大样图中钢筋是否画错。
二、问答题
机械化施工组织设计的任务:
1、把握各种机械的性能和用途。
2、确定在不同施工环境及施工方案下,保证施工机具的最佳配合。
3、布置不同机具的临时用地与分部分项工程的机械平面组织设计。
4、安排机械施工数量及调配计划。
5、确定关键工程的机械施工组织设计。
6、合理安排机械化施工的进度计划。
7 机械的润滑保养和施工进度协调统一。
机械化施工组织的影响因素:
1 机械完好率。
2 气候影响。
3 施工方案与机械搭配。
4 机械配套技术
5机械操作员配合。
6 耐用台班总数量与使用寿命。
机械化施工组织的基本原理:
1 、施工连续高效运转,确保工程质量标准、技术标准。
2、主导机械选择、控制合理,配套机械的选择与周围环境条件协调一致。
3、提高机械的使用率,满足均衡使用要求,降低人员的工作强度。
4、安装调试简便,转场运输方便,不形成交叉作业。
5、降低机械使用费,减少机械闲置,配套机械协调作业达到经济目的。
机械化施工总体计划内容:
1、? 确定施工计划总工期。
2、? 重点工程的机械施工方案和方法。
3、? 机械化施工的步骤和操作规程,相关的机械管理人员。
4、? 机械最佳配合、各季度计划台班数量。
5、? 机械施工平面设置与机械占地部设。
6、? 确定机械施工的总体进度计划。
管理曲线方法:
1 做好横道图计划复制件,并将机械施工工序的机械作业量计算出来,按累计方法计算累计时间段的累计量(可按机械成本总费用比例与机械数量比例两方法累计)。
2 在横道图上用累计百分比的方法标注纵坐标刻度,以时间单位为横坐标刻度。
3、按计算出来的累计量在图纸上标点,并用曲线连接形成“S型”曲线。
4 、当做出进度计划的曲线以后,随着实际日进度的完成,统计机械作业量并将累计量在图纸上标点,并用曲线逐点连接各点,看是否形成S型,并与计划S型曲线比较。
5、时刻关注实际进度点与计划点的差异,作出书面报告及时汇报。
经济车辆数的确定的一般方法:
①? 铲斗容积比的选择:挖掘机和汽车的利用率达到最高值时的理论铲斗容积比(汽车容量与挖掘机斗容量之比),是随运距的增加而提高,一般运距为1KM---2.5KM时铲斗容积比为4—7;运距为3KM---5KM时为7—10。
②? 汽车的利用程度:装满汽车车箱所需铲装的次数:以3-5为宜。Q/N≥n≤V/V1。
③? 与一台挖掘机、装载机配套的自卸汽车的车辆数:N=T/t。T=t1+t2+t3+t4求出的车辆数为大于此数的整数。
车辆数确定的优化方法—排队论法:
N=L /a
L:挖掘机每小时装车数。
a:每小时汽车到达的次数。
三、计算题:
由某公路工程公司承担基坑土方施工,基坑深为4.0m,土方量为15000m3,运土距离平均按5km计算,计算工期为10天,公司现有斗容量0.5m3、0.75m3、1.0m3液压挖掘机各两台及4t、8t、10t自卸汽车各十台,其主要参数如下:
挖掘机:
型号
WY50
WY75
WY100
斗容量(m3)
0.5
0.75
1.0
台班产量
420
558
690
台班价格(元/台班)
475
530
705
自卸汽车:
载重能力
4t
8t
10t
运距5km台班产量(m3)
40
62
103
台班价格(元/台班)
296
411
719
问题:
1、挖掘机与自卸汽车按表中型号只能各取一种,如何组合最经济?每m3土方挖、运、卸的直接费为多少?
2、若按两班制组织施工,则需要配备几台挖掘机和几台自卸汽车?
3、按照确定的机械配备,完成基坑土方开挖任务需要多少时间?
1、最经
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