汽车发动机原理.pptx

第二章 发动机的换气过程;第一节 四行程发动机的换气过程;图3-1 气缸内压力和排气管内压力以及进、排气流通截面积随曲轴转角的变化关系 ;自由排气阶段：;强制排气阶段：;进排气重叠阶段：;进气阶段：;惯性进气阶段：;二、换气损失;1、排气损失; 随着排气提前角的增大,膨胀损失增加,推出损失减小。;第二节 充气效率(充气系数);三、充气效率ηCH 指封存在气缸内的空气质量〔混合气〕ma与在进气状态下〔Ps、Ts〕封存在气缸内的空气质量〔混合气〕m’之比 ηCH=ma/m’ =Vs/Vh ηCH= ηSC ηV (由于进气阻力、气缸压力和温度的影响，ηCH1：汽o.7~0.85;柴0.75~0.9) 四、扫气比?k 在进气状态下〔Ps、Ts〕,供入气缸的空气质量ms与在进气状态下〔Ps、Ts〕封存在气缸内的空气质量m’之比 ?k=ms/m’ 五、扫气系数?S 在进气状态下〔Ps、Ts〕,供入气缸的空气质量ms与封存在气缸内的空气质量ma之比。 ?S=ms/ma ;第三节 影响充气量的因素;〔2〕负荷 汽油机的负荷调节属于量调节， 负荷?，节气门开度?， 进气阻力?，进气终了压Pa? ?ηCH ?。;〔3〕大气状态 大气压力P0： P0??Pa?，但Pa/P0根本不变，故ηCH不变。 大气温度To： To变化，Ta也变化，To/Ta根本不变，故ηCH不变 但P0↓(To↑)=ρ0↓=ma↓=发动机功率?。; (1)进气系统 一般包括进气门、进气管、空滤器、化油器、进 气道等部件。要尽量减少各部件的流动阻力，以 增大进气终了的压力，提高充量系数。 试验证明，增大进气终了的压力比降低剩余废气系数对充量系数的影响大，所以设计成进气门直径大于排气门直径，气门顶部的形状呈流线型。 〔2〕压缩比? ?↑，Vc↓，r↓，ηCH↑。;〔3〕配气相位 配气相位是进排气门启闭角与曲轴转角的关系。 ;;;四冲程发动机的充量系数; 在实际使用中，如果进气门间隙过大，不仅使气门的时间-断面值减少，还使进气滞后角减小，改变充量系数随转速的变化趋向，影响车辆的使用。;9、 人的价值，在招收诱惑的一瞬间被决定。六月-21六月-21Thursday, June 17, 2021 10、低头要有勇气，抬头要有低气。21:32:4221:32:4221:326/17/2021 9:32:42 PM 11、??总是珍惜为得到。六月-2121:32:4221:32Jun-2117-Jun-21 12、人乱于心，不宽余请。21:32:4221:32:4221:32Thursday, June 17, 2021 13、生气是拿别人做错的事来惩罚自己。六月-21六月-2121:32:4221:32:42June 17, 2021 14、抱最大的希望，作最大的努力。17 六月 20219:32:42 下午21:32:42六月-21 15、一个人炫耀什么，说明他内心缺少什么。。六月 219:32 下午六月-2121:32June 17, 2021 16、业余生活要有意义，不要越轨。2021/6/17 21:32:4221:32:4217 June 2021 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。9:32:42 下午9:32 下午21:32:42六月-21