汽车空调结构与维修(作用与指标、组成与分类、工作原理).pptx

概述1、开展2、功能1、开展汽车空调作为一种选装设备，1927年出现1940年由美国Packard汽车公司首次在汽车上使用到1960年，空调系统在轿车上普及。空调-既空气调节： 所谓空气调节，就是对空气进行如下处理：冷却、加热、 过滤及除尘、加湿或除湿、循环流动或不循环流动从而 使车厢内的空气温度、相对湿度、空气的流速以及空气的清洁度到达人体所需的舒适范围。2、功能汽车空调的组成(1)加热系统 轿车一般采用冷却水加热。 将发动机冷却水引入车室内的加热器中，通过鼓风机将被加热的空气吹入车内。即为暖风。还可以对前风窗玻璃除霜、除雾加热系统汽车空调的组成(1)加热系统 (2)制冷系统 几乎所有的汽车上都采用蒸汽压缩式制冷方式。作用:利用制冷剂蒸发时吸收热量，来实现降温目的。 还具有除湿、净化空气作用。制冷原理物质由一种状态到另一种状态需要进行能量转换。如冰化成水需要吸收热量，水再变成蒸汽也需要热量。而物体冷却就要失去热量。所以，汽车上采用了一种压缩式制冷系统。制冷剂在一个封闭的环路中循环，并且在液态与气态之间不断转换。这样制冷剂在由液态转化成气态时就将车内的热量带走了进气位置选择三、工作原理低 压缩机 高温高压气体温 冷凝器 较高温、高压液体 低 节流孔管 中温低压雾状液体压 蒸发器气 低温低压气雾混合物体 液体气化别离 枯燥器 制冷剂及冷冻机油 汽车空调用制冷剂目前主要有两种，一种是R12〔化学式为 CCl2F2 ，称为“二氯二氟甲烷〞〕，另一种是R134〔化学式为CF3CFH3，“称为四氟乙烷〞〕。 R12历史较长而且使用普遍，但因其含有氯元素会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以美国和其它22国于1987年签署了?蒙特利尔条约?，规定要在近年停止生产和使用昂类产品。R134a是九十年代开始使用的制冷剂品种，不含氯元素对臭氧层没有破坏作用，属“环保制冷剂〞。制冷剂R134A制冷剂1、分子式： CF3CFH32、物理特性： 沸点-26.5度 冰点：-101.6度3、无色无味，无毒。无易燃易爆，但在高温下或遇明火和红热外表时将分解放出有毒的刺激性气体。4、对某些橡胶有腐蚀5、腐蚀有色金属如：铜和铅6、具有一定的吸湿性。4、比照：与R12不同，它不会破坏臭氧层PAG压缩机机油1、不能使用变质浑浊的润滑油2、不允许添加过量润滑油3、吸水性强4、不同的系统，要使用不同的润滑油 注意：R12系统与R134a系统不能混用前者使用可溶于R12中矿物油，后者使用人工合成油制冷剂(g)制冷润滑油Jetta800 ±50(700)115+15ccGolf850+30115+15ccBora750+50135±15ccAudi200750+50250+50ccAudiA6750+50245cc三电三电三电杰克赛尔电装制冷管路分类膨胀阀式节流管式空调循环系统主要部件1、压缩机2、膨胀阀3、节流管4、储液枯燥器5、集液器6、冷凝器7、冷却风扇8、蒸发器9、鼓风机模块三 汽车空调的根底知识课题3.1 汽车空调的作用与指标课题3.2 汽车空调的组成与分类课题3.3 制冷剂课题3.4 润滑油课题3.5 汽车空调制冷系统的工作原理课题3.1 汽车空调的作用与指标一、汽车空调的作用汽车空调是一年四季对车内空气的温度、湿度、流速、清洁度、噪声等参数进行调节，控制在舒适的标准范围之内的装置。自问世以来经过几十年的开展，汽车空调已经由最初的奢侈品成为必需品，它大大改善了乘员的车内环境。现代汽车空调的根本功能是改善驾驶员的工作条件和提高乘员的舒适性。除了提高舒适性外，汽车空调还能极大地提高汽车的平安性。汽车空调本身不能提高平安性，但是汽车有了空调后，能极大地减轻驾驶员的疲劳强度，从而降低交通事故的发生率(据统计资料显示，交通事故可降低12%-15%。下一页返回课题3.1 汽车空调的作用与指标二、汽车空调的指标现代轿车与轻型汽车，绝大多数安装有汽车空调，汽车越高级，空调性能越好。可以说，没有空调的轿车，是没有人愿意购置的。有了汽车空调，才能全天舒适地将乘员长途运送，才有现代旅游业，才有跨省、跨地区的长途客运事业。在汽车空调的指标中，温度是最重要的指标。20℃-28℃是人感到最舒适的温度范围，温度超过28℃，人就会觉得燥热，温度越高，越觉得头昏脑涨，精神集中不起来，思维迟钝，容易造成事故;温度超过40℃，称为有害温度，对身体的健康造成损害。温度低于14℃，人就会感觉到“冷〞，温度越低，越觉得手脚僵硬，不能灵活操作机器。汽车是运动的房间，经历不同的工作环境。上一页下一页返回课题3.1 汽车空调的作用与指标在炎热的南方，汽车在太阳底下停留1h，车内平均温度达60 ℃ ，而车顶外表温度高达9