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模具验收总结范文3篇 网格实验能够准确反映材料在冷冲压成形过程中的应变状态，指明成形过程中的危险区域，对冷冲压模具验收起到关键作用。以下是模具验收的总结模型，仅供参考。模具验收总结范:工作目的:2.使参与模具验收的人员熟悉GS-2项目的车身钣金件及其相互之间的重叠关系；3.使质检工程师逐步了解和掌握质量检验的要领和检验工具的使用；4.发现产品开发中的问题，确保项目的顺利进行；5.使模具维修人员了解模具结构，掌握模具维修方法；6.组织验收组对前期工作进行总结，力争在下一阶段工作中做好预防复发工作；7.为今后在东营基地批量生产准备材料提供技术依据。1.确保GS-2按时完成预验收、整改、复检、模具细化、项目评审和模具接收；工作内容:1.根据项目组验收计划，已完成地板、侧墙、前墙、顶盖、五门、机舱等内面板模具的预验收和复检。侧壁、翼子板、顶盖、后门、左右前后门、机盖等外板模具预验收。编制《产品质量投诉联系及对策报告》300余份，编制《GS-2白车身及模具质量整改方案》8份(天齐、天河、志诚、志宏、李权、精英、内板厂、外板厂各一份)。2.及时组织统计钣金零件的种类和数量，确保车身焊接顺利进行。3.协助相关人员组织协调工作，确保验收顺利进行。协助总装焊接车间安排整车钣金。一套用于夹具检查。协助项目组检查和接受检查工具。4.检查钣金件的表面质量、尺寸、形状和安装孔位置是否与数值模型一致。实际结果将反馈给项目组，为项目组进行问题判断和技术改进提供依据。5.通过跟踪装车过程，记录质量控制点，作为今后零件检验的重点检验项目，为大批量生产的钣金零件检验积累经验。6.在爆炸图中找出相关钣金件的CAD图来跟踪加载过程，了解相关位置或孔的作用，并进一步了解每个钣金件为此目的的作用。7.核实模具与设备的匹配、零件的下料尺寸、零件的冲压工艺等技术数据。8.当天发现的问题在每天下午的验收协调会上及时提出，便于相关部门现场解决。9.做《小凸起和划痕检验操作要领》、《质量差判定要领》和《GS-2材料原始单位表》。发现的问题:1.由于模具结构和冲压工艺的原因，钣金零件的一些缺陷无法消除。2.目前，钢板模具两大厂商泊头精英和鹤壁李权的84套模具因工作衔接不具备验收条件。3.左右翼子板模具预验收后，设计变更复检计划延期。4.通过预验收，发现侧墙面、型材、修剪线等问题严重。与要求有一定差距。5.模具光洁度不够，非工作脊线未倒角，部分模具压板槽开口与设备不符。下一阶段的工作:1.侧壁、翼子板、顶盖、后门、左右前后门、机盖等外板模具复检。2.继续跟踪整改内板不合格模具，进行二次复检。3.跟踪已更改的零件模具。4.跟进新增零件(燃油箱盖内外板等)的制造过程。)以确保它们按时完成。未来的研究课题。在未来的验收过程中，我们还有相当多的细节工作要做。我们将继续遵循试生产流程，重视预验收过程中总结的经验用于后续工作，并对汽车质量，特别是钣金零件质量进行改进和总结，完善和总结《质量检验要领》，编写《质量不良简历》，协助项目组及时发现、解决和上报问题，确保每一道工序都能顺利完成。当然，由于时间不够，我们的工作中有很多疏漏。在接下来的过程中，我们会不断改进，及时调整和完善，为GS-2的顺利生产做出贡献。模具验收总结模式二:初步检测1.是否提供模具图纸？(1份打印件)□2.完整的CAD文件和3D文件？□3.模块号的编码和模坯序列号的编码是否打得整齐划一？位置合理吗？□4.模坯表面是否有锈蚀和损伤？□5.*模坯冷却通道的接口上是否有“进”和“出”的标记？水路是否畅通不漏水？喷嘴齿是否完好？□6.码模槽是按标准做的吗？□7.*限位开关(强制复位)是否按照需要和标准进行？□8.拉杆和拉杆螺钉是否按标准制造？□9.*是否要定位喷嘴和环？□10.双支撑喷嘴法兰是否压在喷嘴上，法兰与喷嘴之间是否有倒扣？□11.*密封圈是否做成环形？□12.模芯、压板、压块、排位上的字符是否铣成1毫米深的凹槽？又是型钢？□13.水道是否用螺丝堵上？□14.模坯是不是开模排气的导柱孔？是在铣床上还是在磨床上铣开10 * 1毫米的槽？□15.分模面用完了吗？排气位置是否合理？□16.分型面磨床飞的地方存油了吗？光滑吗？□17.你用机器倒角所有的模具配件吗？□18.所有工序都是按照加工工艺加工的吗？□19.淬火硬度是否符合标准？所有要淬火的材料都有材料名称和淬火硬度吗？□20.闸门开度是否合理？□21.后模是否暴露在模腔号和材料标记下？□22.热流道具和热喷嘴是否固定在模板上？热喷嘴是否已定位？热嘴电源线和感温线固定是否正确？□23.热流道模具前模板是否配有隔热板？□24.可以使用抽芯、扭齿、吹气等辅助装置吗？□25