汽车底盘构造与维修单元七车轮与轮胎.pptx

第七章 车轮与轮胎; 学习目标： 1.了解车轮总成的根本组成及功用； 2.了解车轮的结构； 3.掌握轮胎的结构； 4.掌握轮胎规格表示方法； 5.掌握轮胎的检查方法； 6.掌握车轮拆装的方法； 7.掌握轮胎的更换方法； 8.掌握车轮动平衡的检查与调整方法。;车轮总成; 针对车轮和轮胎的使用特点，要求它们具有： 〔1〕足够的强度和刚度。 〔2〕质量小；散热能力强。 〔3〕轮胎具有良好的弹性特性和摩擦特性。 〔4〕足够的使用寿命。;第一节 车 轮;车轮的组成; 一、轮辐 按轮辐结构的不同，车轮可以分为两种形式：辐板式车轮和辐条式车轮。 普通汽车和轻、中型载货汽车普遍采用辐板式车轮，由挡圈、轮辋、辐板和气门嘴伸出口组成。车轮中用以连接轮毂和轮辋的钢质圆盘称为辐板，大多是冲压制成的，少数是与轮毂铸成一体，后者主要用于重型汽车。;轿车铝合金车轮 ;辐条式车轮 ;轮辐;二、 轮辋 　轮辋的常见结构形式 ;第二节 轮 胎;一、 轮胎的功用和类型 1. 轮胎的功用 2. 轮胎的类型; 1. 轮胎的功用 〔1〕支撑汽车的质量，承受路面传来的各种载荷的作用。 〔2〕和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 〔3〕保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。; 2. 轮胎的类型 〔1〕按轮胎内空气压力的大小，轮胎分为高压〔0.5～0.7 MPa〕、低压胎〔0.2～0.5MPa〕和超低压胎〔0.2 MPa 以下〕三种。低压胎弹性好、减振性能强、壁薄散热性好、与地面接触面积大附着性好，因而广泛用于汽车。超低压胎在松软路面上具有良好的通过能力，多用于越野汽车及局部高档汽车。 〔2〕按轮胎有无内胎，轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎〔俗称真空胎〕。目前汽车上普遍采用无内胎轮胎。;〔3〕按胎体帘布层结构的不同，轮胎分为斜交轮胎和子午线轮胎。目前，子午线胎在汽车上广泛应用。 〔4〕根据花纹不同分为普通花纹轮胎、组合花纹轮胎、越野花纹轮胎。 〔5〕根据帘线材料不同分为人造丝〔Ｒ〕轮胎、棉帘线〔Ｍ〕轮胎、尼龙〔Ｎ〕轮胎、钢丝〔Ｇ〕轮胎。 目前汽车上应用的轮胎主要是低压〔超低压〕、无内胎的子午线轮胎。;二、 轮胎的结构 1. 胎面 2. 胎圈 3. 胎体;　轮胎的结构 ;1. 胎面 胎面花纹 ;轮胎磨损标记 ;2. 胎圈 胎圈是帘布层的根基，由钢丝圈、帘布层包边和胎圈包布组成，具有很大的刚度和强度，可以使外胎牢固地安装在轮辋上。;3. 胎体 1〕 帘布层 2〕 缓冲层;1〕 帘布层 　轮胎的结构形式 ;2 〕缓冲层 缓冲层夹在胎面和帘布层之间，质软而弹性大，一般由两层或数层较稀疏的帘布和橡胶制成，其相邻两层的帘线也是交叉排列的。其作用是加强胎面与帘布层之间的结合，防止汽车紧急制动时胎面与帘布层脱离，并缓和汽车行驶时所受到的路面冲击。;三、 无内胎轮胎 　无内胎轮胎 ;四、 轮胎规格的表示方法 1.斜交轮胎的规格 2.子午线轮胎的规格 3.轮胎侧面标记;轮胎的尺寸标注如图7-11 所示。;1. 斜交轮胎的规格 普通斜交轮胎的规格用B-d 表示，载货汽车斜交轮胎和汽车斜交轮胎的尺寸B 和d均使用英寸〔inch〕为单位。例如如下：; 2. 子午线轮胎的规格 子午线轮胎的规格如以下图。 〔1〕185——轮胎名义断面宽度代号，表示轮胎宽度185mm。 〔2〕60——轮胎名义扁平比代号，表示扁平比为60％。扁平比为轮胎高度H 与宽度B 之比，有60、65、70、75、80 五个级别。;〔3〕R——子午线轮胎结构代号，即“Radial〞的第一个字母。 〔4〕14——轮胎名义直径代号，表示轮胎内径14 英寸〔inch〕。 〔5〕82——荷重等级，即最大载荷质量。荷重等级为82 的轮胎的最大载荷质量为475kg。 〔6〕H——速度等级代号，说明轮胎能行驶的最高车速。常见的速度等级及对应的最高车速见表7-1。;3. 轮胎侧面标记;第三节 车轮和轮胎的维修;一、 车轮的拆装 1. 实训器材 2. 准备工作 3. 操作步骤; 1. 实训器材 〔1〕车辆：丰田卡罗拉汽车。 〔2〕普通工具：车轮螺母拆装机或用套筒扳手、扭力扳手、三角木。; 2. 准备工作 〔1〕汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。 〔2〕将汽车停驻在举升机中央位置。 〔3〕拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆置于空挡位置。 〔4〕套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫。;3. 操作步骤 1〕 车轮总成的拆卸 2〕 车轮总成的安装;1〕 车轮总成的拆卸 〔1〕停稳车辆，用三角木掩住各车轮。 〔2〕取下车轮上的装饰罩，弄清汽车左右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向，使用