汽车行业质量理念培训教材.pptx

质量理念培训SHANGHAI AUTOMOTIVE CO.,LTD.AUTOMOBILE GEAR WORKSQuality Assurance Dept. 目 录 汽车零部件企业面临的挑战 什么是质量 四种质量管理等级 全球性长期研究得出的结论 汽车零部件企业的核心流程 通向优质企业的途径一、汽车零部件供给商面临的挑战 汽车制造业对供给商要求的质量水平近年来显著提高。质量及可靠性为汽车产品所不可或缺。 用户有权利期望我们的产品次品率为零而不管这些产品是在地球的什么地方生产安装的。 汽车制造商迫于市场压力，不得不挖掘整个价值体系——从原材料购进到交货直至售后效劳——中的一切潜力，那么零部件供给商也将经受考验。假设国际竞争者提供的产品价值更高，并且/或者价格更低，相当大的销售份额将流向他们。能生存下来的是谁？一、汽车零部件供给商面临的挑战供给商要在研究开发上做更多的工作在总装上更多的介入 否那么 ——产品从单个的零部件上升至组件/模件约3200个制造商约3200个制造商至2000年还剩约2000个制造商欧洲市场原有约3200个制造商1000多个企业退出市场入世的影响？ 竞争将在价值链上每一个细分市场上激化 100多个国内生产商不可能全部生存。 企业受到本钱压力——进口成为真正的威胁。汽车生产商 上千家的小规模、低档次国内供给商生存极为困难。 外国供给商的不断渗透，地方化程度基于是否拥有满足质量标准的能力。零件与系统供给二、什么是“质量〞？这就是质量！用户满意零缺陷质量=不懈地努力来尽可能好地满足用户的期望用户观念标准化的观念不断改进观念(KVP)预防观念质量——永无止境的追求 一份研究报告显示：质量优异排名前20％的企业的获利比一般公司高出30％，更是质量差的企业获利率的两倍左右。 美国哈佛大学的研究结论是：高质量有助于市场扩张及本钱降低。尤其在目前的消费者导向的经济中，更为突出。 市场经济冲击着每个企业，谁具有竞争的优势？——决心以产品质量和效劳质量取胜的企业。A、零缺陷战略理想的价值创造过程创造的价值100%K LK LK LK LK L创造的价值100%实际的价值创造过程损失L=用户/接受者K=供给商/提供者A、零缺陷战略K LK LK LK LK L+++++最终不合格的比例+000000L=用户/接受者K=供给商/提供者B、预防观念预防控制较少的事前投入￥事前准备投入￥预防会不会本钱提高？++极少的过程预防投入￥过程预防中的投入+￥￥废品损失++极低的废品损失￥抱怨的成倍损失￥++极低的抱怨损失￥改进的费用￥C、标准化观念质量经验往往是缺陷源，也可能转化成财富缺陷源财富投机取巧非经实践和理论的论证，与质量要求相违背。。。￥与质量不发生矛盾生产过程中积累的经验实践与理论论证制作标准掌握并普遍使用C、标准化观念波卡－约基方法〔Poka-Yoke)戏称傻瓜不出错，本意为“根源检查〞目的是：防止人为过失使用Poka-yoke方法人为缺陷整改措施：如何让人们不需要担忧会出过失呢？1、增加自动检测装置2、增加各类传感器3、增加挡块4、……Poka-yoke方法Poka-Yoke方法＝防止人为过失的重要手段原来操作有这么多细节啊！以Poka-yoke的思想制作标准化指导书你必须如此…如此做我一定做！我怎么做起来有问题要求100%执行执行了100%执行了60%我们的目标D、用户满意产品质量缺陷用户满意度质量目标不等于质量指标D、用户满意质量目标不等于质量指标指标=评价近期质量工作的定量数据 指标不是推动质量工作的动力，不是质量工作的方法阶段目标=不断改进的目标=推动质量工作的动力 阶段目标为质量生产者带来了压力，也给于希望目标我们的目标是零缺陷的质量过程控制用户满意度=100%=E、持续改进观念不断改进和不断开掘彻底杜绝此缺陷缺陷潜因潜因预防缺陷潜因潜因解决临时发现缺陷后的不断改进有止境的改进过程不断开掘潜因的不断改进引起质量缺陷的潜因是无止境的E、持续改进观念不断改进的方法、分析工具、运作形式FMEAPAD8D报告Poka-YokeCP预防措施D鱼刺图ACQC小组纠正措施5W1H方法PDA改进方法KVP2排列图C运作形式分析工具F、用户观念一有问题，立即反响，想想看是不是有其他什么问题效劳过程是个环信息反响不断改进提供效劳三、企业质量的四个等级从“控制〞向“预防〞开展四级“完美〞其余三级“预防〞占1/4二级“控制〞占36%一级“检查〞占1/4 第一级：质量检查——通过检查保证质量——几乎没有质量意识及专门知识 质量保证的主要方式是