柴油轻卡国车型培训资料.pptx

国Ⅳ产品培训;;国I、国II、国III、国IV区别;国I、国II发动机;国III发动机;电控单体泵;高压共轨;一句话描述系统功能;国IV发动机;国IVSCR后处理系统;后处理系统部件介绍;后处理系统部件介绍;后处理系统部件介绍;后处理系统部件介绍;后处理系统部件介绍;后处理系统部件介绍;后处理系统部件介绍;后处理系统部件介绍;冷却EGR技术： 采用冷却EGR技术，通过电控EGR阀，定时定量地将废气引入到进气管，与新鲜空气混合进入燃烧室参与燃烧，降低气缸充量的含氧量，降低燃烧最高温度，以到达降低NOx污染物，满足国Ⅳ排放的需要。系统中设计了单向阀，防止新鲜空气倒流入排气管。;国IV EGR后处理系统; ;CY4102-CE4型四气门国IV柴油机;〔二〕CY4102-CE4型四气门国IV柴油机;国IV发动机装配本卷须知;国IV发动机装配本卷须知;国IV发动机装配本卷须知;国IV发动机装配本卷须知;国IV发动机装配本卷须知;国IV发动机装配本卷须知;国IV发动机装配本卷须知;国IV发动机装配本卷须知;国IV发动机使用;国IV发动机使用;电控发动机电子控制系统根据冷却液的温度，在低温启动发动机时，提高发动机的怠速转速〔暖机转速1200rpm〕，使冷却液温度迅速升高，加快暖机时间，保护发动机。最好等待自动暖机结束，即发动机转速回到原设定怠速，才起步行车。;国IV发动机使用;;案例6：增压器损坏 故障现象：发动机加速无力，冒白烟。 原因分析：增压器轴承过度磨损，造成窜机油或增压压力不够等问题。 解决对策：更换增压器总成 本卷须知：发动机在经过长时间高速或大负荷运转后，停机前应怠速运行2 分钟，否那么易引起发动机局部过热，并损坏增压器轴承。同样，发动机在起动时，也不能大负荷运行。;案例7：空气滤清器堵塞 故障现象：发动机加速无力、行驶无力 原因分析：空气滤清器堵塞后造成发动机进气量少，电控发动机ECU将会发出少喷油的指令，从而导致发动机动力缺乏、加速不良。 解决对策：清洗空气滤清器或者更换空气滤清器 案例8：燃油系统进空气或者堵塞 故障现象：发动机加速无力、行驶无力 原因分析：燃油系统进空气或堵塞后发动机喷油量减少，从而导致发动??动力缺乏，甚至导致发动机熄火，无法起动 解决对策：清洗或更换燃滤，检查排除疏通油路;案例9：发动机起动后易熄火 原因分析一：停机开关一直处于接通状态，导致发动机一起动便熄火甚至不能起动。 解决对策：更换停机开关 原因分析二：点火开关损坏，导致发动机起动后熄火 解决对策：更换点火开关 原因分析三：整车不在空档或空档开关损坏 解决对策：挂空档或更换空档开关