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第3章 汽车配件的仓储管理;3.1 汽车配件仓储管理的作用与任务概述;仓储管理的任务;仓储管理人员的职责; ③ 汽车配件出库做到先进先出,品名、规格、型号、单价、产地、数量无误,包装完好,地点〔即到站,收货单位、发货单位〕清晰,发货及时。
对发货后的库存量,做到有运必对,卡物相符。
;; ⑤运用配件合理分区、分类管理方法;
熟悉堆码、苦垫技术;
在库容使用上做到货位安排合理、利用率高、平安牢靠、进出畅通、方便收发,便于清数对账和检查。
;;;; ⑨ 加??经济核算,改善经营管理。
经常分析库房的利用率、各项储存定额和出入库动态;研究分析造成配件损耗和发生盈余的原因,采取积极有效方法,把损耗率降到最低限度。
;;;3.2 汽车配件仓储管理方法;〔2〕入库验收的要求;② 准确。
配件入库应根据入库单所列内容与实物逐项核对,同时对配件外观和包装认真检查,以保证入库配件数量准确,防止以少报多或张冠李戴的配件混进仓库。
如发现有霉变、腐败、渗漏、虫蛀、鼠咬、变色、沾污和包装潮湿等异状的汽车配件,要查清原因,做好记录,及时处理,以免扩大损失。
要严格实行一货一单制,按单收货,单货同行,防止无单进仓。
;〔3〕入库程序;验收入库的程序如下。
① 点收大件。
仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后,要根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数量等各项内容,逐项进行认真查对、验收,并根据入库配件的数量、性能、特点、形状、体积,安排适当的货位,确定堆码方式。
; ② 核对包装。
在点清大件的根底上,对包装物上的商品标志和运输标志,要与入库单进行核对。
只有在实物、商品和运输标志、入库凭证相符时,方能入库。
同时,对包装物是否符合保管、运输的要求要进行检查验收,经过核对检查,如果发现票物不符或包装有破损异状时,应将其单独存放,并协调有关人员查明情况,妥善处理。; ③ 开箱点验。
但凡出厂原包装的产品,一般开箱点验的数量为5%~10%。
如果发现包装含量不符或外观质量有明显问题时,可以不受上述比例的限制,适当增加开箱检验的比例,直至全部开箱。
新产品入库,亦不受比例限制。
对数量不多且价值很高的汽车配件,非生产厂原包装的或拼箱的汽车配件,国外进口汽车配件,包装损坏、异状的汽车配件等,必须全部开箱点验,并按入库单所列内容进行核对验收,同时还要查验合格证。
经全部查验无误后,才能入库。;④ 过磅称重。
但凡需要称重的物资,一律过磅称重,并要记好重量,以便计算、核对。
⑤ 配件归堆建卡,要根据配件性能特点,安排适当的货位。
归堆时对一般按五五堆码原那么〔即五五成行、五五成垛、五五成层、五五成串、五五成捆〕的要求,排好垛底,并与前、后、左、右的垛堆保持适当的距离。
批量大的,可以另设垛堆,但必须整数存放,标明数量,以便查对。
建卡时,注明分堆存放位置和数量,同时在分堆处建立分卡。; ⑥ 上账退单。
根据进货单和仓库保管员安排的库、架、排、号,以及签收的实收数量,仓库账务管理人员逐笔逐项登账,并留下入库单据的仓库记账联,作为原始凭证保存归档。
另外两联分别退还业务和财务部门,作为业务部门登录商品账和财务部门冲账的依据。
配件入库的全部过程到此结束。;〔4〕关于入库验收工作中发现问题的处理;;保管与保养;2.ABC分析法;出 库;2.出库的要求;仓库单据的管理;2.建账和记账的要求;③ 书写。
记账一律用签字笔,字迹要清晰、工整、不得涂改。
④ 核单。
账务员要严格核对进出库单据、印戳、日期等,以防止漏收货款或逾期提货〔一般有效期15天〕,甚至以假票、废票将货提走,给企业造成损失。;⑤ 盘存。
账务员应参加每季度或半年一次的定期盘存对账工作。
盘存中的问题要做好记录,查明原因,妥善处理,从中吸取教训,改进账务管理。
平时也应经常到库房对账,以保证账、卡、物和账〔实物账〕、账〔业务部门的商品账〕、物“三相符〞。;;3.3 汽车配件仓储平安管理;;〔2〕火源是引起燃
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