汽车电气系统 项目九全车电路的检修.pptx

汽车电气系统 项目九全车电路的检修第1页/共40页什么叫全车电路？ 将汽车电气各子系统：电源、起动、点火、照明信号、辅助电器等，用标准电器设备符号，通过开关、熔断丝、继电器（或ECU）及不同颜色、规格导线连接在一起，所构成的图—全车电路。第2页/共40页第一节 开关、电路保护装置一、点火开关1.控制项目电源系统发电机励磁点火系统的低压电流通路起动系统的电磁开关部分辅助电器设备第3页/共40页2.具有防盗功能的点火开关（1）对方向盘机械锁止（2）点火开关钥匙内设置电阻晶片第4页/共40页 结构： 每把钥匙内设置不同电阻晶片: 380～12300Ω。点火开关钥匙除与锁体匹配之外，其内含晶片电阻值还必须与起动机控制电路匹配。 工作机理： 当点火开关钥匙插入锁体并转到ST挡时，晶片电阻值被送到电子钥匙解码器，将出现两种情况：第5页/共40页 a.钥匙晶片电阻值与解码器中储存的电阻值一致时，解码器控制起动机工作，同时起动信号送至发动机ECU—控制开始喷油、点火。 b.钥匙晶片电阻值与解码器中储存的电阻值不一致时，解码器控制起动机不工作。尽管锁体能够转到起动挡位，但发动机不会发动。第6页/共40页（二）组合开关安装：转向柱上；第7页/共40页功能：前照灯开关；变光开关；小灯开关；转向开关；紧急报警开关；雨刮开关；喇叭按钮；洗涤开关；巡航控制开关；第8页/共40页第9页/共40页二、电路保护装置（一）熔断器（保险丝）第10页/共40页易熔线（保险丝）第11页/共40页丰田5A发动机易熔线第12页/共40页 中央配电盒，在仪表台下面或发动机室中央配电盒上: 继电器、保险丝、线束分布连接器；丰田5A发动机 发动机室丰田5A发动机 仪表板下第13页/共40页桑塔纳中央配电盒（正面）第14页/共40页紫 Violet 3A红 Red 10A蓝 Blue 15A黄 Yellow 20A绿 Green 30A 第15页/共40页桑塔纳中央配电盒（反面）第16页/共40页第17页/共40页（二）继电器第18页/共40页1.四脚触点常开继电器第19页/共40页2.四脚触点常闭继电器第20页/共40页3.五脚继电器第21页/共40页第二节 汽车导线、线束及插接器一、导线 汽车用导线分为两类：高压线和低压线； 1、低压导线截面积的正确选择 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。，一般原则为： 长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导线； 短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%～100%之间的导线。第22页/共40页 同时，还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况，以免影响用电设备的电气性能和超过导线的允许温度。为保证一定的机械强度，一般低压导线截面积不小于2。 铜芯导线标称截面积的允许载流量第23页/共40页汽车12V电系主要电路导线截面积选择的推荐值 第24页/共40页2、导线的颜色 截面积在4mm2以上的采用单色线（红、黄、绿等）；截面积在4mm2以下的导线均采用花线（主色/辅色）； 辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。以双色为基础选用时，各用电系统的电源线为单色，其余为双色，双色线的主色见下表。第25页/共40页 标称截面积大于1.5 mm2的双色线，主辅颜色的搭配第26页/共40页二、线束 为使全车线路规整，安装方便及保护导线的绝缘，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或聚氯乙烯薄带缠绕包扎成束___称为线束。 汽车的线束分为发动机线束、仪表线束、车身线束等。第27页/共40页第28页/共40页第29页/共40页 1、线束的包扎 新型线束，局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内，使其强度更高，保护性能更好，查找线路故障方便。 2、线束的安装 同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后，用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置，其抽头恰好在各电气设备接线柱附近位置，安装时按线号装在其对应的接线柱上。 各种车型的线束各不相同，同一车型线束按发动机、底盘和车身分多个线束。 第30页/共40页三、插接器 分线束与分线束之间，线束与用电设备之间、线束与开关之间的连接采用插接器。插接器不能松动、腐蚀，其上有锁紧装置。为了避免安装中出现差错，插接器还制成不同的规格、形状。第31页/共40页第三节 汽车电路图及读图一、汽车电路图 随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂，如何快速而准确地识读汽车电路图是汽车维修人员应该掌握的主要内容。汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图3种。（一）线路图 线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器