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电控柜面板操作及注意事项;文本显示器操作
三一泵车近控操作面板有TD200+面膜开关、DS300文本显示器、TD200+钮子开关操作面板SYMC+SYLD电控操作四种,操作方法如下:;;;按钮操作:
◆F1按钮:主系统和臂架系统压力表开关。观察主系统或臂架系统压力时,按下F1按钮,控制压力表的电磁阀得电,压力表开始指示。2分钟后,控制压力表的电磁阀失电,压力表显示为零。
◆遥控/近控切换按钮:用来进行遥控与近控的切换,每按一下,就改变当前工作状态。按钮左上角信号灯亮时,表示系统处于遥控状??。
◆高/低压切换按钮:用于进行高压泵送与低压泵送的状态切换,每按一下,就改变当前工作状态。按钮左上角信号灯亮时,表示系统处于高压泵送状态。
◆正泵按钮:当按下正泵按钮时,发动机升速,指示灯闪烁;当转速升至设定转速时,指示灯由闪烁变为常亮,开始正泵;再次按时,正泵停止,同时发动机自动降到怠速。
◆反泵按钮:当按下反泵按钮时,发动机升速,指示灯闪烁;当转速升至设定转速时,指示灯由闪烁变为常亮,开始反泵;再次按时,反泵停止,同时发动机自动降到怠速。;友情提示:反泵优先原理保证在出现堵管时能以最快的速度处理。即在正泵工作状态时,按反泵按钮,系统立即转入反泵,再次按反泵按钮,系统又恢复到正泵状态。;上翻键“▲”与下翻键“ ”用来进行菜单翻页,Enter键为确认键,用来选定菜单键,ESC退回键,用来返回上一级菜单或取消键入。具体信息提示、参数设定和功能操作如下:
a)、在通常情况下,文本显示器显示下列信息:
设定速度:XXXX rpm;
发动机速度:XXXX rpm;
分动箱速度:XXXX rpm;
泵送速度:XX%;
以上信息通过文本显示器上的上翻键“▲”与下翻键“ ”查看。;b)、功能选择
? 在正常情况下,在面板上任意按“▲”或“▼”键一次,可进入到“功能选择”菜单,进行参数设定手动操作和其他功能操作的选择。
? 此时,文本显示器上首行显示主菜单:“功能选择”,第二行显示功能名称,共有10 种功能,分别为:
① 泵送速度设定
② 排量调节
③ 手动调速
④ 主缸点动
⑤ 摆缸点动
⑥ 液压系统预热
;⑦ 活塞退出
⑧ 超速记录查询
⑨ 泵送时间查询
⑩ 脉冲限幅值确认
这些功能可通过上翻键“▲”与下翻键“ ”进行浏览。但一旦泵送启动,第③~⑦四种功能将不会显示,此外,泵车出厂后,第⑩条功能也不再显示。;C)、功能操作
进入“功能选择”菜单后,通过“▲”或“▼”键选择所需功能,然后,按“Enter”键则进入所选中的功能。
(1) 泵送速度设定
? 进入此功能后,文本显示器上显示如下:
① 第一行:“1、泵送速度设定”
② 第二行:“设定速度:1700 rpm”
? 此时,按“▲”键,设定速度值增加;
? 按“▼ “键,设定速度值减少;
设定速度只能在1300~1700rpm 之间改变。
? 按“Esc”键,退出本功能,返回到“功能选择”菜单;
;(2) 排量调节
? 进入此功能后,文本显示器上显示如下:
① 第一行:“2、排量调节”
② 第二行:“泵送排量: 100 %”
? 此时,按“▲”键,泵送排量增加;
? 按“▼”键,泵送排量减少;
? 按“Esc”键,退出本功能,返回到“功能选择”菜单;
;(3) 手动调速
? 进入此功能后,文本显示器上显示如下:
① 第一行:“3、手动调速”
② 第二行:“发动机速度:XXXX rpm”
? 此时,按“▲”键,发动机升速;
? 按“▼”键,发动机降速;
? 按“Esc”键,退出本功能,返回到“功能选择”菜单。
;(4) 主油缸点动
? 进入此功能后,文本显示器上显示如下:
① 第一行:“4、主油缸点动”
② 第二行:“按↑键进 按↓键退”
? 此时,按“▲”键,主油缸前进;
? 按“▼”键,主油缸后退;
? 按“Esc”键,退出本功能,返回到“功能选择”菜单。
(5) 摆缸点动
? 进入此功能后,文本显示器上显示如下:
① 第一行:“5、摆缸点动”
② 第二行:“按↑键进 按↓键退”
? 此时,按“▲”键,摆缸前进;
? 按“▼”键,摆缸后退;
? 按“Esc”键,退出本功能,返回到“功能选择”菜单。;(6) 液压系统预热
? 进入此功能后,文本显示器上显示如下:
① 第一行:“6、液压系统预热”
② 第二行:“正在预热”
进入此功能后,只要条件满足,预热即已开始,且文本显示器上 第二行显示“正在预热”;如条件不满足,则第二行将无显示。
? 按“Esc”键,预热停止,返回到“功能选择”菜单。
;(8) 超速记录查询
? 进入此功能后,文本显示器上显示如下:
① 第一行:“超速记录查询”
② 第二行:“累计时间:XX:XX:XX”
? 按“E
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