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人行天桥钢结构施工方案
人行天桥钢结构施工方案
PAGE
人行天桥钢结构施工方案
新白广城际项目机场交通疏解及其配套工程
B区人行天桥工程
钢结构施工方案
施工单位:
编制人:
审核人:
审批人:
编制日期:2017年5月31日
第一章 编制依据
、编制依据
1、 参考A区下发图纸
2、我单位及同行过往相关类似工程的施工经验;
3、有关建筑施工管理条例;
4、根据中华人民共和国及广东省现行的有关施工标准和规范,包括但不仅限于:
《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
《建筑抗震设计分类标准》GB50223-2008
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GBJ50018-2002
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《钢管混凝土结构设计与施工规程》CECS28∶90
《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)
《碳素结构钢》GB700-2006
《合金结构钢》GB/T3077-1999
《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008
《可焊接高韧性一般用途钢技术条件》DIN17182:1992
《优质碳素结构钢》GB/T699-1999
《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB709-88
《一般结构用热连轧钢板和钢带》GB2517-81
《熔化焊用钢丝》GB/T14957-94
《低合金钢焊条》GB5118-95
《气体保护焊用焊丝碳钢-低合金钢焊丝》GB/T8110-2008
《碳钢焊条》GB/T5117-95
《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T12470-2003
《埋弧焊用碳钢丝和焊剂》GB/T5293-99
《钢结构高强度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011
《结构用无缝钢管》GB8162-2008
《电弧螺栓焊用圆柱头焊钉》GB/T10433-2002
《焊接H型钢》YB3001-92
《栓钉焊接技术规程》CECS226:2007
《热轧钢板表面质量的一般要求》GB/T14979-2008
《焊接钢管尺寸及单位长度重量》GB/T21835-2008
《热轧H型钢及剖分T型钢》GB/T11263-2010
《工程建设强制性标准》
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
《钢结构工程施工规范》GB50755-2012
《焊接质量保证》GB/T12467~12469-90
《钢焊缝手工超声波探伤方法结果分析》GB11345-89
《建筑钢结构焊接技术规程》JCJ81-2002
《焊接接头机械性能试验取样方法》GB2649-1989
《焊缝符号表示法》GB324-88
《工程建设施工现场焊接目视检验规范》CECS71-94
《建筑结构检测技术标准》GB/T50344-2004
《建筑钢结构防腐蚀技术规程》(JGJT251-2011)
《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-2008
《涂装前钢材表面锈蚀等级和锈等级》GB8923-88
《富锌底漆》(HG/T3668-2009)
第二章 工程概况
工程名称:
新白广城际项目机场交通疏解及其配套工程——B区人行天桥工程
建设单位:
广东珠三角城际轨道交通有限公司
施工单位:
中国铁建股份有限公司
监理单位:
华铁工程咨询有限责任公司
设计单位:
广东省建筑设计研究院
质监单位:
广东省建设工程质量安全监督质监总站
施工地点:
广州市花都区广州新白云国际机场航站区
主体
结构
形式
本工程主体结构为H型钢与矩形管桁架,1号天桥南侧B1天桥长度约95米,设置于B3、B4号门之间,从南北进港高架桥下方通过,连接航站楼与P2停车场;北侧2号天桥天桥长度约145米,设置于B7、B8号门之间,从南北进港高架桥下方通过,连接航站楼与P3停车场和拟新建的西翼停车场,天桥东侧还可以直接进入P3二层。天桥最大跨度40米;主弦杆截面为H300*200、H400*200,材质为Q345;腹杆截面为方通□300、方通□200,材质为Q345;上下钢梁截面为H200*200,材质为Q345
总平面图
天桥PB1三维平面图
天桥PB2三维平面图
第三章
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