填石路基试验段施工技术总结汇编.docxVIP

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 工程 第XX合同段 XXXXXXXXXX XXXXX填石路基试验段施工技术总结 编制： 复核： 审核： xxxxx M团有限公司 XXXXXXXX项目经理部 XXX 年 XXXX 月 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、 编制依据 1 \o Current Document 二、 工程概况 1 2.1地形、地貌 1 2.2气象、水文 1 2.3地质条件 2 2.4试验路段的工程概况 2 2.5试验路段施工 3 2.6开工准备 3 2.7路基填筑实验段主要人员安排 4 2.8主要机械设备、试验仪器和测量仪器 5 2.9机械设备性能及配置 5 \o Current Document 三、 试验段目的 6 四、 试验段施工 6 4.1填筑施工流程 7 4.2填前压实 7 4.3布料 8 4.4摊铺整平 8 4.5机械碾压 8 4.6注意事项 9 \o Current Document 五、 质量保证措施 10 5.1质量目标 10 5.2组织保证 10 5.3质量保证体系 1。 5.4填石压实质量检测方式（压实沉降差法） 12 5.5质量保证措施 13 \o Current Document 六、 施工安全保证措施 14 6.1 安全目标 14 6.2安全生产组织机构 14 6.3安全保证体系 15 6.4施工安全保证措施 15 \o Current Document 七、 试验段施工总结及推广 16 7.1施工总结 16 7.2下一步施工要求 17 \o Current Document 八、 成果整理 17 填石路基试验段施工技术方案 一、 编制依据 1、 《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)； 2、 《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)； 3、 《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)； 4、 《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)； 5、 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)； 6、 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012)； 7、 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)； 8、 《中华人民共和国环境保护法》； 9、 贵州省高速公路集团有限公司下发的相关管理办法； 10、 我标段《实施性施工组织设计》； 11、 兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程两阶段施工 图设计文件。 二、 工程概况 2.1地形、地貌 项目区域位于贵州省桐梓县，地处黔北高原，大娄山延伸段向四川盆地过渡 的斜坡地带。地形起伏大，坡度一般40-65°,相对高差180-350m。 2.2气象、水文 桐梓县境，属于亚热带季风气候区，年均气温14.7°C,极端最高36.6°C,极 端最低?6.9°C。年均降水1037.3mm,多年一日最大降雨量173.3mm,年平均日 照时数1046.9小时，年平均相对湿度80%,年平均蒸发量1119.5mm,年平均风 速1.9米/秒，全年以西北风为多。山间沟谷易形成浓雾。在冬季地势较陡的山坡， 细雨天由于气温低易形成凌冻。项目区和工程有关的不利自然气象灾害主要为干 旱、倒春寒、冰雹、暴雨、凝冻等。 2.3地质条件 本标段位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱毕节北东构造变形区和凤冈北北 东向构造变形区过渡带。区内地质构造复杂，先后形成了纬向、经向和华夏式构 造体系。主要构造为褶皱、断层，其中褶皱为石板背斜、三岔背斜等褶皱，断层 为令狐家珑口断层、出水口断层、救生坪断层、石板断层、茅石断层等较大断层, 全线加上衍生的羽状断层，地表覆盖层较厚，为冲洪积的卵砾石土，厚2?10m, 局部分布l-2m的软土。 2.4试验路段的工程概况 填石路基路基施工试验路段定于K45+300?K45+400,全长100米，为分离 式路基，左右幅路基宽度16.75米。该段路基为普通填方路基，设计为填石路基, 填料来源为拌合站场坪挖方及桐梓隧道出渣，平均运距400m,填料经实验室取 样检测各项性能满足施工要求。 该试验路段设计为缓和线段，纵坡-0.75%,单向横坡2%；路基边坡为三级 坡，一级坡为1： 1.5,二级坡为1： 1.75；试验段施工时按第二级1： 1.75的坡 比施工。 试验段平面布置图如下: 工ib.o/o硼#於盖板淄 / I YU5W7.5 ZK45+380，7 v I* ; 工ib.o/o硼#於盖板淄 / I YU5W7.5 ZK45+380 ，7 v I* ; I 试验段平面布置图 w HZ. 2.5试验路段施工 为了能经济、合理、快速完成本合同段的土石方任务，我项目部填石路基试