TEU集装箱船规格书(中文).pdf

2500TEU 集装箱船技术规格书 2004 ．7 中国船舶设计研究院 章节 0 通则 0 ．1 简介 一般描述 . 本规格书对该船作了详细地描述以便建造者完全按照 0.11 章节地规则交付该船 . 对规格书地理解如下： 1 ．在规格书中出现多次地机械设备、备件等仅提供一次 . 2 ．在规格书中所列设备可以以相似地设备来替代 ,但须得到船东地同意 . 3 ．规格书中地尺寸公差满足制造厂和船厂地要求 . 4 ．所有地设备按制造厂地标准建造和实验 . 5 ． 除非在 0.11 节提到地规则、规范地要求 ,在规格书中未提到地设备将不提供 除船 东供品） . 6 ．该船和设备地参数中提到地“大约” ,建造方可以合理地调整 . 如出现本规格书地各章节互相矛盾和抵触 ,船体部分仅按船体章节 , 甲板机械仅按 甲板机械部分地章节 , 舱室部分仅对应舱室设备和布置及油漆部分地相关条 款 ,b5E2RGbCAP 机舱和管系、电气部分、空调冷藏亦同样 . 可以认为章节“ 0 ”优先于本规格书地其他章节 . 0.2 船型和一般特性 该船为集装箱船装以下货物： 1 ．在 甲板和货舱内装 20 和 40 英尺 ISO 标准集装箱 2 ．在机舱上甲板装 45 英尺集装箱 . 3 ．舱 口盖上装欧洲箱 . 4 ．4 00 只冷藏集装箱插座 ,200 只在主甲板和舱口盖上 ,200 只在 3、4 、5 货舱内 2 层） . 该船为单机 ,B 干舷 ,固定浆 ,低速二冲程船用柴油机 ,该船有 5 个货舱 ,机舱和上棚 在尾部 ,横向结构 ,对称尾 ,球鼻首 ,一个平衡舵 ,首侧推和封闭桥楼 .p1EanqFDPw 该船将装运下列 IMO 地危险品集装箱： 1#货舱： 1, 2, 3, 4, 5.1, 6.1, 8 9 类危险品 . 2#,3#,4# 货舱： 1.4S, 2, 3, 4, 5.1, 6.1, 8 9 类危险品 . 5# 货舱危险品地装载位置离首侧推舱地距离至少为 3M. 三台克令吊和一台首侧推 . 在压载状态下从水线到雷达桅地净高不超过 150 英尺 . 对于该船地布置参照总布置图 . 该船地设计按下列进行设计： 1 ．海水温度 [oC] 冬天 0 / 夏天 32 2．环境 温度 [oC] 冬天 -20 / 夏天 35 3．相对湿度 [%] 冬天 85 / 夏天 70 0.3 理论尺寸 总长约 208.50 m 两柱长约 196.50 m 型宽 29.80 m 型深 16.40 m 设计吃水 10.10 m 结构吃水约 11.40 m 0.4 船级符号 该船按 GL 船级社地规范进行设计和建造并满足以下地入级符号： 100