东塘商圈调查报告收集资料.pdf

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东塘商圈调查报告 东塘商圈位于长沙市雨花区, 是自上世纪八十年代以来随着城市的东拓南进 而逐步形成的一个重要商业中心。 省府南迁, 极大地活跃了南区商业, 使东塘商 圈逐步成为仅次于五一商圈的长沙市主商圈。 而如今随着长株潭一体化脚步的迈 进,这一片区已率先建立起长株潭的空间链接。 从而使东塘商圈的发展前景更加 乐观。 商圈是指以项目所在地为中心, 沿着一定的方向和范围发展。 简单地说, 就 是来店顾客所居住的区域。所以,消费的最终目标还是居民。因此,能否充分的 满足消费者衣、食、住、行的需求,是商圈能否良好发展的重要条件。而商圈满 足消费者衣、 食、住、行的档次, 则是评价商圈发展程度的一个重要依据。 所以, 我们将从居民的衣、食、住、行方面对东塘商圈进行调查,以充分显示东塘商圈 目前的现状。 商圈一般分为三个层次,即核心商圈、次级商圈、外围商圈。我们此次调查 主要是以东塘核心商圈为主。核心商圈的测量方法为:从项目地出发,步行 10 至 15 分钟的圆圈范围。通过测试,再结合东塘商圈人口规模与经济发展客观现 状,我们把此次调查的东塘商圈的核心部分界定为: 以东塘立交桥为圆心, 北至 湖南省电信有限公司长沙分公司, 南至长沙市工人文化宫。 西至枫树山小学, 东 至家润多超市。 一、 东塘商圈内的交通情况 1、 商圈内主要交通干道 东塘商圈内主要交通干道包括:劳动路、韶山路、桂花路。 其中劳动路和韶山路都是长沙市的主要交通干道。韶山路北连人民路,南接 南二环。而劳动路西接湘江路, 向东则穿过芙蓉路、 车站路与京珠高速公路相连。 可见,东塘商圈的地理位置是比较优越的。 从路面情况来看,劳动路和韶山路的路面宽度都达到 10 米以上,且道路状 况比较良好。路面比较平整干净。 2、 交通现状 (1) 公交状况 公交车方面: 路经东塘商圈内的公交车车次总共达到 28 辆,其公交路线已 经覆盖了全市大部分地区。公交车的服务时间基本上在上午 5:30 至晚上 24 : 00 点之间,保证了不同时间段的消费者的出行便利。公交车发车频率为 5 分钟/ 趟,其平均载客量基本上都在 20 人/车,这说明东塘商圈内公交运输能力基本上 已达到饱和(见表 1)。 表 1:东塘商圈内公交车情况 公交车次 发车方向 服务时间 发车频率 平均载客量 2 东塘西 -北站 05:30 - 24:00 5 分钟 /趟 20 人/车 6 东塘东 -溁 湾镇 05:30 - 24:00 5 分钟 /趟 20 人/车 7 火车站 -汽车南站 05:30 - 24:00 5 分钟 /趟 30 人/车 8 树木岭 -南门口西 05:30 - 24:00 5 分钟 /趟 20 人/车 11 赤岗冲 -新河 05:30 - 24:00 5 分钟 /趟 20 人/车 102 汽车南站 -五一路立交桥 06:00 - 21:45 5 分钟 /趟 20 人/车 103 汽车南站 -汽车东站 0

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