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接触网工技术问答
1、运行中的接触网设备进行巡视和检查的目的是什么?
答:对运行中的接触网设备定期进行巡视和检查的目的是对接触网的工作状态及电力机 车的取
流状态进行外观检查,及时发现缺陷,以便安排检修,确保供电安全。
2 、在沿线步行巡视检查接触网时应注意哪些安全事项?
答:( 1)巡视人员要沿着列车开来(迎面)方向行走,一是前方有列车或机车、车辆通 过时
易发现;二是防止列车掉下货物砸伤人。
(2 ) 禁止走道心。
(3 ) 经过铁路平交道口时,要严格执行“一站、二看、三通过”的规定。冬季巡视时要 将
防寒安全帽的棉耳打开。
3 、接触网检测包括哪几种?
答:接触网检测包括静态检测和动态检测:( 1 )静态检测是利用测量仪器和工具在静止 状态
下测量接触网的技术状态;( 2 )动态检测是利用检测车和巡检车测量受电弓在运行中接 触网技术
状态。
5 、什么垂直“天窗”?
答:所谓垂直“天窗”,是指在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时 间内
全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白“天窗” 称为矩形
“天窗”,也叫垂直“天窗”。
6 、什么叫 V 型“天窗”?
答:所谓 V 型“天窗”,是指在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,每一供电臂依
次随列车运行逐一停电、送电,在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白“天窗” 。因
上、下行线路两“天窗”交叉成 X 形或 V 形,因此也叫 V 型“天窗”。
7 、施行 V 型“天窗”的双线区段应满足什么要求?
答:施行 V 型“天窗”的双线区段应满足下列要求:
(1 )上、下行接触网带电部分之间的距离不小于 2m ,困难时不小于 1.6m 。
(2 )上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于 2m ,困难时不小
于 1.6m 。
8 、不 同高度可能的坠落半径是多少?
答:根据有关部门测定,不同高度可能的坠落半径为: (1)高度在 2? 5m 的坠落半径
2m ; (2 )高度在 5? 15m 的坠落半径 3m ; (3 )高度在 15? 30m 的坠落半径 4m 。
9 、接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么?
答:接触网停电作业时,在作业区两端加挂临时接地线是为了防止变电所误送电和消除 感应电
压对人体的危害。
10、在什么条件下工作领导人可以发布停电作业开工命令?
答:工作领导人接到验电接地均已完成报告, 确认作业地点采取的安全措施正确而完备, 具
备开工条件后,方可发布开工命令。
11、 工作领导人在作业过程中要做好哪些工作?
答:要做好如下工作:
(1)要时刻注意作业组员和机具的状态, 对不安全因素及时提出、 纠正,制止违章 作业。
应随时与座台防护人员取得联系,随时准备避让列车,遇有列车通过时,人员、 机具必须在
15min 内腾空线路,保证限界。
(2 )时刻在场监督作业组成员的作业安全,如果必须短时离开作业地点时,要指定
临时代理人(临时代理人的安全等级应不低于该项作业工作领导人应具备的安全等级) ,
否则停止作业,并将人员和机具撤至安全地带。
12、 从事接触网运行和检修的人员在实际工作中需注意哪些人身安全关键项目?
答:需注意以下几方面:
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