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1: 梁式桥 :
典型梁式桥梁举例
日本滨名大桥,主跨 240 米, 1976 陕西安康汉江桥, 主跨 176 米,1982
年,预应力混凝土 年,预应力混凝土
日本大阪港大桥是连接大阪住之江
区和港区的一座悬臂钢桁架梁桥,
于 1974 年竣工通车。该桥主桥全
四川三堆子金沙江桥, 跨度达 192m,长 980 米,其中主跨 510 米(三跨
全长 , 低合金钢,预应力混凝土
布置为 235 米+ 510 米+ 235 米),
公路桥面分上下两层,宽均为米,
通航净空约为 50 米,钢材
日本岩大桥,岩石,预应力混凝土
梁式桥受力特点
以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁
架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广
泛用于中、 小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成
桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架
梁的构造复杂、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,
也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制
作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力
混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是
用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、
性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用, 石板桥也只用作小跨人行
桥。
2:拱式桥
苏州宝带桥
宝带桥桥面宽阔平坦,下由五十三孔联缀,孔长
米。全长 317 米 ,宽米。北端引道米,南端引道米。桥堍成喇叭形,下端
宽米。桥两端各有一对威武的青石狮,北端还有四出碑亭和五级八面石塔
各一。石塔高 4 米。石料
卢沟桥
卢沟桥全长米, 宽米,最宽处可达米。 有桥墩十座,
共 11 个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最
长的古代石桥。
朝天门长江大桥
大桥全长公里,主桥跨径 552 米,为双层公轨两
用桥,上层为双向 6 车道,下层是双向轻轨轨道。
乌巢河桥
乌巢河大桥全长 241m,该桥因地制
宜,就地取材,综合应用和发展了中国近 20 多年来建设石拱桥的经验,建
成桥宽 8m、主跨为 120m 的双肋石拱桥, 腹拱为 9 孔 13m,南岸引桥 3 孔 13m,
北岸引桥 1 孔 15m。主拱圈由两条分离式矩形石肋和 8 条钢筋混凝土横系梁
组成。
世界上最大的钢筋混凝土拱桥 -- 重庆万县长江桥,跨度 420 米
拱式桥受力特点
拱桥(archbridge )指的是在竖直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的
桥梁。 arch 在容器内的粉料层中如果形成能承受上方粉料的压力而不将此压力
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