第八章-底盘(转向系)g5PPT课件.ppt

1、行驶跑偏 现象：汽车行驶，转向盘居中，汽车向一边行驶 原因：（1）左右轮胎磨损或气压不等 （2）前轮定位参数错误 （3）转向横拉杆弯曲、变形、铰链处间隙变大 （4）两前悬架螺旋弹簧变形过大 （5）轮毂轴承磨损后间隙过大 排除方法：（1）检查轮胎气压和轮胎磨损程度（左右轮胎气压 规定值200Kpa）或轮胎换位 （2）调整前轮定位参数 （3）校直或更换左右转向横拉杆，更换球头销（铰链处间隙0.25— 0.50） （4）螺旋弹簧变形过大，更换 （5）更换轮毂轴承;2、转向沉重 现象：左右转动转向盘沉重 原因： （1）前轮定位不准 （2）轮胎气压不足 （3）转向传动机构变形、磨损、球头销过紧 （4）转向器内部缺油 （5）安全转向柱及法兰盘变形 （6）前螺旋弹簧折断或车身变形 排除方法 （1）前轮定位仪检查定位参数 （2）保持轮胎气压正常（满载时前后轮气压200Kpa） （3）检查横拉杆及球头销 （4）检查转向器油量 （5）检查安全转向柱及法兰盘，矫正或更换 （6）更换前螺旋弹簧，矫正车身;3、左右转向不一致 现象：左右转向轻重不一 原因：（1）分配阀滑阀调整不当，滑阀偏离中间位置 （2）分配阀滑阀台肩两侧预开缝隙不等 （3）滑阀内有污物，左右移动阻力不等 （4）动力缸一侧有空气 排除方法：调整或更换; ;1、转向柱的拆卸 2、转向柱的检查 检查转向柱有无弯曲、安全联轴节有无磨损或损坏、弹簧弹性是否失效，如有则应修理或更换新件。;3、转向柱的安装 安装应基本按拆卸的相反顺序进行，但同时应注意以下几点： （1）转向柱与凸缘管应一起安装，并用水泵钳连接起来。 （2）应将凸缘管推止转向机构主动齿轮上，夹紧箍圈口应向外，注意不可用手掰开夹箍。 （3）转向柱管的断开螺栓装配时，应将螺栓拧紧至螺栓头断升为止，然后拧紧圆柱螺栓。 （4）车轮应处于直线行驶位置，转向灯开关应处???中间位置，才可装转向盘，否则在安装转向盘时，当分离爪齿通过接触环上的簧片时，有可能造成损坏。 （5）应更换所有的自锁螺母和螺栓，转向支柱如有损坏，不能焊接修理。;1、动力转向器的拆卸;（3）拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓，如图7-7所示 （4）松开在转向控制阀外壳上的高压油管，如图7-8所示。;（5）拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母，如图7-9所示。（6）把车辆放下。拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓，如图7-10所示。;（7）拆卸仪表板侧边下盖、通风管和踏板盖。（8）拆卸紧固转向小齿轮与下轴的螺栓（如图7-11所示），并使各轴分开（9）拆卸防尘套。从汽车内部，拆卸固定转向控制阀外壳上回油软管的泄放螺栓，如图7-12所示。;（10）拆卸后横板上转向器的固定自锁螺母，如图7-13所示（11）拆下转向器。;2、动力转向器的安装;（6）吊起车辆。 （7）安装固定横拉杆支架的自锁螺母，并用45N·m的力矩拧紧。 （8）把车辆放下。 （9）向储油罐内注入ATF油，直到达到标有“Max”处。决不要再使用已排出的ATF油。 （l0）吊起车辆。在发动机停止的情况下转动转向盘数次，以便把系统中存在的空气排出，并补充ATF油，使之达到标有“Max”处。 （11）起动发动机，完全向左和右转动转向盘，观察油面高度，一直操作到油面稳定在标有“Max”处为止。 ;四、转向系统的检查;3、动力转向泵压力的检查;4、检查系统密封性 转向系统密封性的检查，应在热车时进行。 将转向盘快速朝左、右两侧转至极限位置，并保持不动，此时可产生最佳管内压力。目测检查转向控制阀、齿条密封（松开波纹管软管夹箍，再将波纹管推至一旁）、叶轮泵、油管接头是否有漏油现象，如有渗漏应更换密封件。 如果发现储油罐中缺少ATF油时，应检查转向系统的密封性是否完好。 当转向器主动齿轮不密封时，必须更换阀体中的密封环和中间盖板上的圆形绳环。 如果转向器罩壳中的齿轮齿条密封件不密封，ATF油液可能流入波纹管套里，此时，应拆开转向机构，更换所有密封环。