控制钢筋闪光对焊质量qc成果.pdf

中铁 16 局集团四公司第 25 次 （2008 年度） QC 小组成果 发 表 会 材 料 开展 QC活动 控制钢筋闪光对焊质量 单 位 ： 中铁十六局集团四公司 小组名称 ：六沾复线 W3 标工程指挥部一工区 QC 小组 发 表 人 ： 王占东 发表日期 ： 二 ○○八年十一月十二日 中铁十六局集团第 25 次（ 2008 年度） QC 小组成果发表会材料 开展 QC活动 控制钢筋闪光对焊质量 一、工程概况 贵昆铁路六盘水至沾益段新建二线线路全长 247.633km ，设计时速 160km/h ，铁路等级Ⅰ级。 W3标段东起天生桥双线特大桥，西止三联隧道。正线长度 12828.08m。其中天生桥双线特大桥是全 线最高、跨度最大的桥梁，最高桥墩 78m，主跨采用 68+2 × 128+72 现浇连续梁，施工难度大，质量 标准高。该桥主筋焊接大量采用闪光对焊技术，因此控制好闪光对焊质量尤为重要。 二、 QC 小组概况 六沾复线 W3 标工程指挥 小组名称 成立日期 2008 年 4 月 25 日 部一工区 QC小组 小组组长 王保辉 成果编制人 王占东 QC小组类型 现场型 QC小组 记录员 胡源麟 小 姓 名 职 务 姓 名 职 务 姓 名 职 务 组 王保辉 工区长 李传智 施工员 徐发明 技术员 成 王占东 工区总工 戈金龙 质检员 胡源麟 质检工程师 员 蒋卫国 施工队长 刘传国 钢筋工长 陈凤新 实验员 平均 QC教育 80 小时 活动周期 2008.4.25 至 2008.11.11 小组成员总数 9 人 活动次数 10 次 活动时间 50 小时 三、择题理由 质量目标 工程质量确保达到部级优质工程标准， 争创国 控 制 钢 家级优质工程，满足创优规划的要求。 筋 钢材占材料成本比例较大， 提高钢筋闪光对焊的质量， 闪 控制成本