尾水出口围堰基础开挖及填筑施工技术措施.docVIP

. . PAGE - word.zl. 尾水出口土围堰根底开挖及填筑施工技术措施 一、概述 1.1尾水出口围堰根本情况 尾水出口Ⅰ期围堰根底高程初步定为EL600.0,顶部高程EL622.8，围堰最大高度22.8m，堰顶宽度为10m。迎水面堆坡度为1：1.3，背水面围堰下基坑施工道路以上堆坡度为1：1.2，施工道路以下根据开挖情况，土质边坡坡度1：1.3，岩质边坡坡度1：0.5。 围堰采用粘土料防渗，粘土料及反滤料坡比为1：0.2。为确保防渗效果，在心墙底部设置4m深齿槽，回填粘土料，并碾压密实。 迎水面常水位〔EL.615高程〕以下采用2m×1m×1m钢筋笼压脚、护坡，常水位以上采用大块护坡〔等效直径不小于35cm〕，φ6.5 30cm×30cm钢筋网护面，并按3m×3m间距布置压网钢筋，Φ16锚筋〔L=6.0m〕加固；背水面采用1.5m×1.0m×1.0m钢筋铅丝笼护脚〔高3.0m〕。 围堰背水面坝坡设置一条尾水下基坑施工，道路宽7.0m、坡度12％。 围堰平面布置及典型断面见附图01、02。 1.2 根底开挖及填筑工作容 根底处理作为尾水出口Ⅰ期土围堰施工的难点及重点，其容包括： 1、F1断层及其影响带根底开挖及换填施工； 2、围堰其它土基段心墙部位根底开挖及粘性土料换填； 3、围堰上下游坝肩部位根底开挖； 4、围堰堰体心墙、反滤层、堆区填筑； 5、围堰上下游侧钢筋笼堆砌及加固； 6、围堰块护坡施工及护面措施施工； 7、占压段围堰枯期降低撤除及占压段根底开挖； 8、占压段砼〔护坦部位〕浇筑； 9、截流前围堰堰体撤除； 10、岩埂爆破撤除。 1.3 根底处理工程量 尾水出口围堰根底开挖及填筑施工工程量见下表。 尾水出口土围堰根底处理工程量表 序号 部位 项 目 单位 工程量 备注 1 尾水出口Ⅰ期土围堰 土槽挖 m3 9400 心墙根底 2 土回填碾压 m3 11800 粘土料，松 3 围堰心墙填筑 m3 67000 4 反滤层填筑 m3 17300 5 堆区填筑 m3 2450000 6 钢筋笼 m3 9000 7 钢筋铅丝笼 m3 3600 8 块护坡 m3 2000 9 钢筋网护面 t 8.0 10 锚固钢筋及插筋 t 8.5 11 围堰降低撤除及恢复 m3 42000 占压段施工 12 占压段根底开挖 m3 6300 13 占压段砼浇筑 m3 2100 14 围堰堰体撤除 m3 289000 15 岩埂撤除 m3 25000 预计量 以上工程量为初估量，实际工程量根据现场情况确定。 二、施工布置 2.1 风、水、电布置 1、施工供风 施工用风利用布置在工作面附近的5台移动式压风机〔20m3 2、施工供水 用潜水泵从澜沧江抽水直接到工作面，以供施工用水，供水采用就近抽取的式进展供水。 3、施工供电 从2#施工支洞洞口1000kVA变压器接线至工作面。 2.2 施工道路布置 施工期材料设备进场及围堰填筑利用目前已有的下基坑临时道路L1进入工作面。 在施工区围堰侧边坡上另需布置一条临时道路L2，以便于人员设备进入基坑，进展基坑开挖、砼浇筑。 占压段围堰降低撤除及导流洞截流前围堰降低撤除利用思澜公路及堰顶作为施工通道，逐层下降。岩埂撤除爆破利用堰顶修一条临时施工道路至岩埂开挖区〔高程EL495左右〕。 另外，施工期间在围堰填筑区布置临时施工道路，并随堰体上升而上升，作为围堰填筑道路。 主要施工道路特性表如下： 围堰主要施工道路特性表 道路名称 起点高程 终点高程 长度 路面宽度 最大坡度 路面构造 承担的主要施工任务 围堰道路L1 62 6 18 6.0m 10.4% 泥结 围堰填筑 临时道路L2 6 593 24 7 12.0% 泥结 后期基坑施工 主要施工道路布置见附图01。 2.3 砼拌和系统 砼拌和系统布置在围堰上游思澜公路101桩号处。 砼采用6m3 2.4施工通讯 现场配置2～3部对讲机，主要管理人员配置手机，保持通讯畅通。 三、根底处理施工程序 1、施工程序安排原那么 〔1〕由于围堰施工靠近思澜公路，尽量防止造成交通堵塞； 〔2〕各部位的施工合理进展分区，组织多工作面平行作业； 〔3〕满足工期的要求； 〔4〕尽量防止对环境的影响。 2、施工程序安排 尾水出口围堰根底开挖及填筑施工程序见如下框图。 围堰根底开挖及填筑碾压 围堰根底开挖及填筑碾压施工shigonshigong 围堰根底灌浆处理 灌浆设备