_CC50汽轮机振动大故障分析排查及防范.doc

2015　ＮＯ.04（上） 中国新技术新产品 China New Technologies and Products 工业技术 CC50汽轮机振动大故障分析排查及防范 郭强 （西安热电有限责任公司，陕西 西安 710086） 摘 要：某热电厂4#汽轮机型号为C C50— 8.83/0.981/0.196，自2008年4月起连续多次发生振动大故障。通过对机组设备 进行全面分析排查，查明振动原因是轴封供汽带水，引发机组振动；且被迫停机过程中，冷空气由疏水检查门顺抽汽管 道进入汽轮机内，造成设备损害。由此制定防范措施，解决了振动故障。 关键词：汽轮机组；轴承振动；分析排查；轴封供汽；疏水检查门 中图分类号：TK26 文献标识码：A DOI:10.13612/j.cnki.cntp.2015.07.067 某热电厂4#汽轮机是上海汽轮机有 限公司制造的单缸、冲动、双抽汽（两 级调整抽汽）凝汽式机组。型号CC50— 8.83/0.981/0.196，出厂编号D178— 2，额 定功率50M W ，额定中压抽汽量140t/h， 轴承振动限值0.03mm。 月8日15∶ 00时、2009年元月11日20∶ 02 时发生过四次类似的异常振动。经小幅 降低热电负荷，并保持稳定，数小时后 逐渐恢复正常。 （4）2008年6月22日异常振动停机 后，碰磨痕迹和水渍分析 2008年6月22日19：10时#3瓦振动 68μm，破坏真空停机。此时，自动主汽 门、调速汽门和各抽汽逆止门关闭，汽 轮机内部呈负压状态。 2振动故障分析排查 如果#4机异常振动原因查不清楚， 类似振动仍会发生；通过对轴封系统及 机组所有设备进行全面检查，最终查明 了振动原因。分析排查过程如下： （1）机组轴封供汽汽源来自高压 除氧器汽平衡母管，是压力0.2M Pa~0.48 MPa、温度133℃~157℃的饱和蒸汽；调 速汽门门杆漏汽的一级也接入轴封供汽 管，机组运行时提供部分蒸汽。 机组于2003年11月7日正式投运，至 2008年4月12日累计运行36184小时，启 停80次。其间运行基本稳定，但此后连 续多次发生振动大故障。 由于事发前4#机高加检修未投入， I、II段抽汽逆止门后疏水检查门在开启 位置，停机时未能及时关闭，导致有冷 空气由检查门顺抽汽管道进入汽轮机汽 缸中压部位。汽缸和转子遇冷收缩变 形，发生动静碰磨，残留的蒸汽遇冷空 气凝结成水滴，部分落下，在II、IV抽汽 口留下白色水印；冷空气在凝汽器真空 作用下继续进入汽缸低压部位，此时前 轴封供汽通过轴封间隙，经前轴封（第 三档）漏汽、V段抽汽管渗入汽缸低压部 位，遇冷空气凝结成水滴，击打次末级 及末级叶片，留下较多雨滴状水渍。 3防范措施 1故障现象和处理情况 1.12008年6月22日振动大故障停机 2008年6月22日19∶ 10时，#4汽轮机 电负荷44M W 、主汽压力8.99/8.99MPa、 温度530/531℃，#1-#3轴瓦振动开始缓 升，19∶ 16时减负荷至30M W ，19∶ 26时 #1-#4轴瓦振动升至36/50/50/4.68μm； 19∶ 27时#3瓦振动68μm ，破坏真空停 机。 （2）检查发现 运行中在全开轴封供汽管道各阀 门的情况下，前轴封压力0.005M Pa左 右，后轴封压力0.005M Pa~0.02M Pa， 低于制造厂允许范围（换算为表压 0.01MPa~0.03MPa），说明轴封供汽管道 不畅通。同时，检查还发现轴封供汽管 道保温部分缺损。 停机后揭缸发现： （1）中压回转隔板导叶有擦伤痕 迹。 （1）运行中轴封供汽均压箱适当疏 水，避免管道凝结水在均压箱内沉积。 （2）对轴封供汽管道进行检查，确 保通畅，并完善管道保温。 （2）前汽封下部汽封圈磨损严重， 汽封齿卷边。 运行中轴封供汽压力经常出现明显 波动，在DCS趋势图上呈锯齿状；比对发 现轴封供汽压力的波动与高压除氧器压 力不存在对应关系，说明轴封供汽压力 波动是由于调速汽门在特定开度附近随 电网频率摆动，门杆漏汽量随之变化造 成的。 （3）各级叶片围带均有摩擦痕迹。 （4）II、IV抽汽口有白色水印、同 位置转子表面锈迹严重。 （3）机组运行时不宜长时间开启抽 汽逆止门后疏水检查门，遇停机应立即 关闭疏水检查门。 （5）末级及次末级叶片有较多雨滴 状水渍。 结语 CC50汽轮机组在国内热电厂中装机 数量较多，这个轴承振动故障消除实例 可供相关技术人员借鉴： 2008年7月4日，#4汽轮机经修复后 重新启动并网。 运行中轴封供汽均压箱压力0.02MPa， 温度100℃。当地大气压力0.0966MPa，表 压0.02MPa对应的饱和温度为103.96℃。均 压箱温度低于蒸汽的饱和温度，说明均压 1