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控制爆破施工专项方案概要
控制爆破施工专项方案概要
控制爆破施工专项方案概要
目录
第一章编制依据、原则及范围
.................................................................. - 1 第-二
章工程概况 ..........................................................................................
- 3第-三章爆破方
案总述 ..................................................................................
- 7 第-四章施工组织及计
划 ..............................................................................
- 8 第-五章营业线施工措
施 ............................................................................
- 10 第-六章安全保障措
施 ................................................................................
- 20第-七章质量保障措
施 ................................................................................
- 31第-八章工期保障措
施 ................................................................................
- 35第-九章雨季施工措
施 ..................................................................................
- 41第-十章附
件 ................................................................................................
-44-
第一章编制依据、原则及范围
1.1 编制依据
1、中国中铁二院工程集团有限公司下发的有关设计图纸 ;
2、《铁路营业线施工安全管理办法》 (铁办 [2012]280 号 ;
3、《成都铁路局营业线施工及安全管理实施细则》 (成铁运 [2008]780 号 ;
4、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》
(铁建设 [2008]14
号
5、《铁路增建第二线及改建既有线工程石方控制爆破施工技术规定》
6、《铁路工程施工安全技术规程 (上、下册》 (J259--2003;
7、《铁路运输安全保护条例》 (国务院令第 430 号,2004;
8、《铁路工务安全规则》 (铁运 [2006]177 号;
9、《爆破安全规程》 GB6722-2003;
10、《民用爆炸物品安全管理条例》 (国务院令第 466 号 ,2006。
1.2 编制原则
1.2.1 根据工程的实际情况 ,合理设计施工方案 ,周密部署 ,合理安排组织施工。
1.2.2 制定切实可行的爆破施工方案与严密有效的防护措施 ,确保营业线施工安
全。
1.2.3 合理配置生产要素 ,优化施工平面布置 ,减少工程消耗 ,降低生产成本。
1.2.4 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的
原则。
1.3 编制范围
本专项施工方案使用范围为珞璜站施工便线、疏解左右线、珞璜南站场、小南
垭联络线范围内土石方开挖、爆破、平场 ,新白沙沱长江大桥 78#-84#墩、 87#-89#
墩、 102#-106#墩梁下清方。
第二章工程概况
2.1 工程简介
珞璜站施工便线设计速度目标值 80km/h,铁路等级Ⅰ级、单线 ,一次铺设跨区间
无缝线路 ,起点里程 K5+200,终点里程 K6+463.45,全长 1263.45m,其中 K5+200~K5+500 段路基利用既有川黔线 ,K5+500~ K6+265 段路基以挖方为
主 ,K6+265~K6+463.45 段路基以填方为主。待珞璜站施工便线达到运营条件时 ,将既有川黔线拔移至便线路基运营 ,再施工货车线路基工程及新白沙沱长江多线特大桥工程。
新白沙沱长江特大桥引桥 78#-84#墩、 102#-106#墩原地面高于梁底标高 ,设计需进行梁下清方。其中 78#-79#墩挖方量 9927m3,8
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