汽车解码器的简单操作.pptx

1; 一、V．A．G1552故障诊断仪 V．A．G1552是大众系列车型专用诊断仪，它体积紧凑、重量轻，为便携式汽车故障阅读器。它主要由液晶显示屏、键盘、检测程序卡等组成，如图6—3所示。液晶显示屏只能显示两行数据，测试电缆用以连接诊断仪与汽车诊断座。 V．A．G1552可检测大众系列车型的电控汽油喷射系统、安全气囊、ABS、电控自动变速器、全自动空调、汽车巡航系统等系统故障，还可以配汽车密码钥匙等，使用非常方便。另外，通过更换检测程序卡升级，可以检测必威体育精装版车型控制系统的故障。诊断仪的键盘上有以下功能键：数字键0～9，退出键C，确认键Q和四个箭头键。; 1．V．A．G1552诊断仪的连接 (1)程序卡更换 诊断仪的所有功能都由程序卡内的软件来控制。在检测新车型时，要安装与之配套的程序卡。更换程序卡时须切断电源，并注意不要接触程序卡上的触点，以避免使用时出现差错及防止静电。 程序卡更换时，拆下程序卡插槽的盖板，旋松十字螺钉，取出旧程序卡。将新程序卡正确插入插槽，最后盖上插槽盖板。打开诊断仪电源开关，选择操作模式3，诊断仪开始白检。自检完成结束后，新程序卡的程序就被诊断仪读入，仪器的功能就由新程序卡控制 (2)诊断仪连接 大众／奥迪车系中有两种诊断座：2+2pin诊断座和标准OBD一Ⅱ16pin诊断座。2+2pin诊断座一般位于发动机室熔断器盒内；标准OBD一Ⅱ16pin诊断座一般位于换挡杆附近或仪表板附近。;2．诊断仪的基本功能及操作 诊断仪连接好后会自动进入工作模式“车辆系统测试”。按c键退回后，屏幕显示：根据车型诊断座的形式选择相应的测试电缆，并插到汽车的诊断座接口上。若连线正确，显示屏应显示： 如果没有以上显示，可检查程序卡是否脏污。若脏污，可用浸透甲醇的无纤维布清洁程序卡触点后再将程序卡插入插槽。若仍没有显示，应检查电缆线。 ;2．诊断仪的基本功能及操作 诊断仪连接好后会自动进入工作模式“车辆系统测试”。按c键退回后，屏幕显示：; 输入地址字后按Q键确认。若输入错误，可按C键更改输入。下面以发动机电控系统为 例．说明操作过程： 输入地址字0l，显示屏显示： 按Q键后，屏幕显示电控单元编号。按 键，屏幕显示 输入二位数字再按Q键后即进入相应的功能。数字编码与相应的基本功能见表6—2;(1)01功能。查询发动机电控单元ECU的版本显示电控单元的版本信息。下面是某车型发动机ECU版本信息 其中：330 907 404为电控单元零件号，发动机排量为1．8L。，R4／2V表示直列四缸发动机、每缸二气门，Motronic电子控制燃油喷射系统，HS为手动变速器，D01为电控单元软件的版本，Coding 08001为电控单元编码，WSC XXXXX为维修站代码。 (2)02功能。读取故障码 选择此功能后，显示屏上首先显示故障的数量，按 键显示各个故障的故障代号，再按 键显示文字说明。例如下述文字说明表示Engine speed Sensor(G28)出现No Signal故障。G28是元件名称代号。故障类型之后的后缀／SP表示此故障是偶发故障。;(3)03功能。执行元件诊断 诊断仪向执行元件发出驱动及停止的指令，以测试执行元件的动作情况。显示如下 此时1缸喷油器喷油，能听到或触摸感觉到元件的动作。按一键，可对下一个执行元件进行诊断。执行元件诊断的顺序为1—4缸喷油器和活性炭罐电磁阀。如果R-个执行元件不工作，应检查该元件的控制电路、线束、连接器或机械部分。 (4)04功能。基本设定 维修后总成内一些部件的安装调整会有所不同，因此应对某些总成进行摹本设定。发动机不转时，基本设定功能可以完成节气门控制组件与发动饥ECU的匹配；发动机运转时，基本设定功能可完成点火正时检查，另借助于λ控制功能的开闭可查找故障。 基本设定的测试条件：发动机冷却液温度高于80°C；测试时散热器风扇不应旋转；空凋关闭；其他用电设备关闭；无故障码。这一功能的具体操作参见第八章的有关内彝。 (5)05功能。清除故障码 经检修故障排除后，应清除故障码。执行此功能后即可将故障码清除。 (6)06功能。结束输出 退出“功能选择”状态，回到“输入地址字”状态。; (7)07功能。电控单元(ECU)编号 如果ECU编码没有显示，或者更换了ECU，都必须对ECU编码。输入07后，屏幕提示输入一个5位数的号码(手动变速器车辆编码号为08001)。输入后按Q键确认即可。关闭点火开关，然后再打开，新输入的编码将起作用。 (8)08功能。读测量数据块 此功能用于显示系统运行状态或传感器状态的数据信息。由于数据很多，V．A．G1552诊