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汽车底盘构造
认识大家
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必须与大家交流和沟通的几个问题:
作业
纪律
考试
作业本
要求: 关手机
不要在下面开小会
有问题举手
平时表现: 15%
实验成绩: 15%
期末考试: 70%
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让 我 们——
开 始
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一、汽车底盘总体结构
汽车传动系统
汽车行驶系统
汽车转向系统
制动系统
汽车车身、仪表、照明及附属系统
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除发动机系统以外的汽车其它组成部分
其它:车身、仪表及显示、照明与信号、电气与电子系统、空调、取暖及通风、雨刷……
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二、各系统的作用与组成
作用:将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。
1. 传动系统:
组成:
离合器及其操纵
变速器及其操纵
万向节与传动轴
驱动桥
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二、各系统的作用与组成
1. 传动系统:
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二、各系统的作用与组成
2. 行驶系统:
作用:
接收发动机传递的转矩,并通过驱动轮与地面的附着作用,产生驱动力并保证车辆的正常行驶;
传递并承受路面作用于车轮的力和因此而产生力矩;
减缓路面对车身的冲击,并衰减由此产生的振动,保证汽车的行驶平顺性;
配合转向系统,实现车辆行驶方向的控制,并保证车辆的操纵稳定性;
配合制动系统,保证车辆的制动性。
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组成:
车 架
车 桥
车 轮
悬 架
二、各系统的作用与组成
2. 行驶系统:
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二、各系统的作用描述与组成
2. 行驶系统:
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3. 转向系统:
二、各系统的作用与组成
作用:按驾驶员(或其他设备)的要求,改变和恢复车辆的行驶方向,保证良好的可操纵性、安全性和轻便性,并缓和因转向引起的冲击。
组成:
转向器与操纵机构
转向传动机构
动力转向系统及附属系统
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二、各系统的作用与组成
方向盘
3. 转向系统:
方向
胎轮
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4. 制动系统:
二、各系统的作用与组成
作用:按驾驶员(或其他设备)的要求,通过操纵,在车轮上产生一定的力矩,使行驶中的车辆减速、停车,并达到驻车等功能。
组成:
供能装置
控制装置
传力装置
制动器
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二、各系统的作用与组成
4. 制动系统:
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三、思考
1.我们将在后面的课程中,学习哪几方面的内容?
2.这几个系统的作用是什么?
3.这几个系统的组成如何?你自己的熟悉程度如何?
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打开你们的书,到第1页——
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第十三章 汽车传动系统概述
一、汽车传动系统的组成与功能
1.1 汽车传动系基本功用:
将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。
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第十三章 汽车传动系统概述
一、汽车传动系统的组成与功能
1.2 汽车传动系的组成:
前 端
前置后驱动方案
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第十三章 汽车传动系统概述
一、汽车传动系统的组成与功能
离合器:
传递或者切断动力;
在正常工作时接通,在起步、换档、制动、滑行时断开;
在驾驶员的操纵下,通过主动、从动部分结合或分离实现传递或断开;
注意:在正常使用中滑行是一种危险状态,一般我们做的滑行是为了通过滑行试验获得车辆的路面阻力。
离合器:
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第十三章 汽车传动系统概述
一、汽车传动系统的组成与功能
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第十三章 汽车传动系统概述
一、汽车传动系统的组成与功能
第21页/共53页
第十三章 汽车传动系统概述
一、汽车传动系统的组成与功能
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第十三章 汽车传动系统概述
一、汽车传动系统的组成与功能
差速器
差速器、半轴:
实现左右车轮的差速;
原因:在汽车转向时,左右驱动轮,在相同的时间内,行驶的距离不同,需要获得不同的线速度,内侧车轮的线速度较小,外侧车轮的线速度较大。
实现方法:动力经:主减——差速器——半轴,传递到驱动轮。
半轴
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第十三章 汽车传动系统概述
一、汽车传动系统的组成与功能
主减速器
主减速器:
减速增扭;
原因:发动机的转速高,扭矩小。
原理:P=n×T
变速器的传动比一般用i0 表示;与变速箱的传动比ig共同构成整车传动比I。
I=i0×ig
第24
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