汽车结构有限元分析汽车结构有限元分析实例.pptx

1;1、汽车结构设计准则与目标;汽车结构设计准则与目标;汽车结构设计准则与目标;汽车结构设计准则与目标;;;汽车结构设计目标值确定方法 ;2、汽车结构有限元模型---汽车结构模型化 ;汽车结构模型化;汽车结构模型化;汽车结构有限元模型 ;3、汽车结构强度分析 ---静态强度、动态强度及疲劳强度;@1汽车桥壳有限元分析;@2轿车白车身建模与应力分析;白车身有限元模型 及计算结果图示;@3客车骨架有限元分析 ---车身骨架+等效悬架系统的有限元模型;客车骨架几何模型与有限元模型 ;@4车架建模及应力分析问题;轻卡车架模型 与中卡车架模型 ;---know-what ---know-how---know-why---;4、 汽车结构刚度分析 ;@轿车车身扭转刚度与弯曲刚度分析  ------刚度是指结构抵抗变形的能力，变形小则刚度好。 ;白车身扭转约束与分析 ;白车身扭转刚度计算;客车车身变形和车身刚度分析----车架变形和刚度分析----;5、汽车结构动态分析---汽车结构动力响应计算 ; 合理的车身模态分布对提高整车的可靠性和NVH性能十分重要;白车身模态分析 ;白车身自由模态试验示意图;白车身模型模态频率及振型描述 ;振型描述;一般轿车各部分的激振频率和固有频率分布关系;整车模态及频率规划--- 轿车上各个系统是相互连接在一起的，进排气系统、悬架系统、座椅系统、动力总成都与车身相连。相连接的系统模态要分开，以避免共振。因此汽车研发中要做好整车模态频率规划，指导开发设计。 ;6、 汽车结构疲劳分析;结构疲劳耐久性整体解决方案可以划分为以下几个步骤:;涉及到的研究内容主要有：;第37页/共49页;整车激振试验;疲劳分析基本流程框图--- ---整车虚拟试验场分析 ;7、汽车结构碰撞分析 ;整车碰撞仿真;碰撞仿真模型 ;关于整车模型 ;8、汽车结构有限元优化设计 ---优化设计就是一种寻找确定最优设计方案的技术。 ;优化设计基本步骤;示例： 白车身灵敏度分析 ;示例：白车身轻量化设计 ;。。春暖花开。。。香自苦来。。