汽车空调—基本工具与基本操作资料.pptx

1;图7-2 管割刀 图7-3 管端加工刀具;3）维修专用成套工具 ; 2、维修设备 （1）常用设备 在系统的保养和维修中有时要对电路、管路、接头等进行检测和焊接，有时要对部件局部加热，有时制冷剂加注时要知道质量，因此磅秤、万用表、兆欧表、电烙铁、喷灯、焊具、手电钻及各种规格的钻头等常用设备是不可少的。 （2）专用设备 1）歧管压力表组;1.歧管压力计 ;图7-7 歧管压力表组 l-高压工作阀接口 2-加注、抽真空接口 3-低压工作阆接口 4-低压手动阀 5-阀体 6-低压表 7-高压表 8-高压手动阀;歧管压力计组成;;;歧管压力计使用注意事项;2）制冷剂注入阀;2.制冷剂注入阀及其使用方法;2.制冷剂注入阀及其使用方法;3. 真空泵;4）真空泵 ;抽真空 抽真空的目的是排除制冷系统内残留的空气和水分，同时也可进一步检查系统的密闭性，为向系统内充注制冷剂做好准备。;一、制冷剂的排放及空调系统抽真空;一、制冷剂的排放及空调系统抽真空;一、制冷剂的排放及空调系统抽真空;5）制冷剂检漏仪 ;电子卤素检漏仪原理图;电子检漏仪 ;5650型电子检漏仪;6）制冷剂加注、回收多功能机 在汽车空调系统的维修中常常要对系统抽真空或加注、回收制冷剂。 为了提高维修质量，规范、简化操作程序，特别是防止制冷剂的排空，既防止对环境造成污染，又减少经济、损失，在规范的维修站中都配有制冷剂加注、回收多功能机。 目前，市场上常见的有进口和国产两种多功能机。;图7-18 ROBINAJR 34701 型机外观与原理图;图7-21 RX-BH型机工作原理图;汽车空调系统维修、保养基本操作技能;汽车空调系统维修、保养基本操作技能;(一) 制冷剂排放 在拆卸空调系统中的任何零部件前，都必须先排出空调系统中的制冷剂。 1. 将歧管压力表接至空调系统，方法如下：先关闭歧管压力表上高压和低压侧手阀，将充填软管接至充填阀，低压软管接至低压充填阀，高压软管接至高压充填阀，并用手拧紧软管螺母。注意，不要对连接部位涂压缩机油。 2. 将歧管压力表的中央软管自由端放在一块干净工作布上。; 3. 慢慢地打开高压侧手阀调节制冷剂流量，打开手阀时只能轻微而且缓慢，以防制冷剂排放太快，压缩机油从空调系统中流出。 4. 检查干净工作布上是否有油，如果有应关小手阀。 5. 当高压表读数降到343 kPa时，慢慢地打开低压侧手阀。 6. 随着空调系统压力下降，逐步将高压和低压侧手阀全开，直至两个表读数为0 kPa。;抽真空 抽真空的目的是排除制冷系统内残留的空气和水分，同时也可进一步检查系统的密闭性，为向系统内充注制冷剂做好准备。;一、制冷剂的排放及空调系统抽真空;一、制冷剂的排放及空调系统抽真空;一、制冷剂的排放及空调系统抽真空;制冷剂及冷冻机油;二、 压缩机油与制冷剂的充入;添加冷冻机油 ;加注制冷剂 ;二、 压缩机油与制冷剂的充入;二、 压缩机油与制冷剂的充入;二、 压缩机油与制冷剂的充入;二、 压缩机油与制冷剂的充入;二、 压缩机油与制冷剂的充入;三、空调系统检查 ;系统检漏 检漏方法分为正压法和负压法。 ;三、空调系统检查;三、空调系统检查;;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查;三、空调系统检查