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四电迁改专项施工方案 四电迁改专项施工方案 第 PAGE 54 页 共 56页 PAGE PAGE 24 四电迁改专项施工方案 新建沙良站货场站前工程 四电迁改专项施工方案 编制： 复核： 审批： 日期： 中铁十局集团有限公司新建沙良站货场工程项目经理部 二○一四年十月五日 四电迁改专项施工方案 一、工程概况 （一）工程简介 沙良货场四电改移内容包括220KV电力公里、35KV增高过轨2处、路内10KV电缆公里、路内10KV架空平移10公里、路内变台4座、路外10KV架空改电缆公里、路外10KV架空改平移公里、路外变台8座、通讯信号电缆改移公里。 （二）主要迁改原则 1.凡在铁路沿线各种交叉跨越和平行，影响铁路各专业主体工程施工的电力线路均应进行迁改，不包括因修建施工临时便道、临时房屋、隧道斜井等临时设施引起的电力线路迁改，不包括因工厂拆迁、房屋拆迁等引起的电力配套迁改，不包括铁路施工取、弃土场引起的电力线路迁改。 及以下电压等级的线路与铁路交叉跨越，采用电缆过轨的迁改方案，所采用的电缆不低于原线路技术标准。 及以上电力线路与铁路的交叉跨越，一般采用原路径升高跨越或绕行避开铁路的设计方案；35kV及以上架空线路不宜在进站信号机内跨越铁路。 二、编制依据 投标文件、施工合同、业主要求、地方电力设备管理单位要求，采用的施工技术规范、规程及标准： 《铁路电力施工规范》 TB 10207-99 《铁路电力工程施工质量验收标准》 TB10420—2003 《铁路电力安装标准》 《电力建设施工技术规范》 《电力通讯光缆工程施工规范》 电力线路与电气化铁路交叉跨越或接近的要求 项 目 内 容 导线或地线在跨越档内接头 不得接头 交叉档导线最小截面 35kV及以上采用钢芯铝绞线为35mm2 邻档断线情况 35kV及以上校验 交叉档固定方式 双固定，悬垂线夹采用固定线夹 最小垂直距离(m) 电压等级 至轨顶（m） 至带电体 ～10 kV 改电缆 改电缆 35～110 kV 220 kV 330 kV 500 kV 750 kV 21．5 10 最小水平距离（m） 电压等级 杆塔外缘至轨道中心 （m） 交 叉 平行 10kV及以下 路内:10m，路外:杆塔高加，且不小于10m 35 kV 杆塔高加 （铁塔高度超过27m时：30m） 110 kV 220 kV 330 kV 500 kV 三、施工方案 1.迁改施工流程 电力迁改工程施工流程图见图一。 施工前，先进行现场调查，落实需要迁改线路的产权单位，掌握既有电力线路状况、产权单位执行的技术标准、线下工程的施工进度等基本情况，根据施工进度安排，会同产权单位、线下工程的施工单位就每一条需迁改的线路，落实具体迁改方案达成各项施工协议，并制定安全、质量、技术、工期等要求和标准，施工中严格执行，确保一次迁改完成，一次成优；对每一项迁改完的项目，及时组织产权单位、线下工程施工单位及其它有关单位按照迁改要求和技术标准进行现场验收，确保满足各方面的要求。 现场调查、提出预案 现场调查、提出预案 共同协调、确定迁改方案 一般性工程迁改 重点工程迁改 迁改计划审批 方案审批 迁改施工 停电申批 施工准备 行车安全防护 要点申批 施工安全措施 检查验交 检查、恢复送电 图一 电力迁改工程施工流程图 2.与主权单位协调谈判方案 积极与地方政府取得联系，充分利用建设单位与地方政府所签订的有关协议，充分发挥地方政府的作用，取得当地的最大支持。 主动与迁改的产权单位进行协商，把握谈判时机，讲究谈判策略，确保施工与倒接顺利进行。 仔细进行现场核实，搞好技术经济论证，制定出每处迁改工程的最佳迁改方案，将由迁改造成的损失降至最低点，有理有据，使谈判双方在轻松的环境内进行谈判。 3.主要工程迁改实施方案 220kV线路 拆除原货场内所有架空线路，从原线路在货场征地线以外处T接，绕开货场，距二期征地线30米以外重新架设架空线路接入牵引变电站。迁改方案见附图1。 35kV线路 将穿越货场及既有铁路的架空线路拆除，从35kV变电站重新架设架空线路与220kV线路相距50米平行跨越既有铁路后，沿铁路方向投入到原线路。迁改方案见附图2。 路外10kV线路 因供电局不同意在货场内敷设长距离电缆，所以货场内所有的架空线路全部以改建的方案，从变电站出线绕开