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1
汽车理论轮胎的侧偏特性
2
α
O
X
Y
车轮平面
车轮行驶方向
正地面切向
反作用力FX
正翻转力矩 TX
正地面法向
反作用力FZ
正地面侧向反作用力FY
车轮旋转轴线
正侧偏角
正回正力矩TZ
正TY
正外倾角
γ
Z
侧偏角α
轮胎接地印迹中心的位移方向与X轴的夹角
外倾角γ
过轮胎坐标系原点的垂线与车轮平面的夹角
第二节 轮胎的侧偏特性
一、轮胎的坐标系
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3
地面作用于车轮的侧向反作用力。
第二节 轮胎的侧偏特性
二、轮胎的侧偏现象和侧偏力—侧偏角曲线
1.侧偏力FY
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4
u
c
c
u
c
c
只有当侧向力 大于(或等于)车轮与路面间的侧向附着力时,车轮的运动方向才会改变。
第二节 轮胎的侧偏特性
1)在刚性轮上作用侧向力
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5
FY
俯视图
第二节 轮胎的侧偏特性
车轮静止
2)在弹性轮上作用侧向力
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6
FY
第二节 轮胎的侧偏特性
2)在弹性轮上作用侧向力
车轮滚动
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7
α
0
X
Y
FY
侧偏力为正时,
产生负侧偏角。
u
-
+
第二节 轮胎的侧偏特性
2.侧偏现象
当车轮有侧向弹性时,即使FY没有达到侧向附着极限,车轮行驶方向也将偏离车轮平面的方向。
α
侧偏角α
轮胎接地印迹中心的位移方向与X轴的夹角。
u
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8
k—侧偏刚度。
FY一定时希望侧偏角越小越好,所以 |k| 越大越好。
第二节 轮胎的侧偏特性
3.FY-α曲线
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9
第二节 轮胎的侧偏特性
三、轮胎结构、工作条件对侧偏特性的影响
大尺寸轮胎
子午线轮胎
斜交轮胎
钢丝子午线轮胎
纤维子午线轮胎
轮胎的尺寸、型式和结构参数对侧偏刚度有显著影响。
侧偏刚度大
侧偏刚度小
大尺寸轮胎
小尺寸轮胎
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10
第二节 轮胎的侧偏特性
(1)扁平率小,k大
H
B
扁平率=(H/B)×100%
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11
车型
轮胎型号
扁平率(%)
新雅阁
普利斯通
205/65R15
65
奔驰 S320
米其林
225/60R16 W
60
奔驰 LORINSER
米其林
275/30 ZR19
30
宽度
一些车型轮胎的型号及扁平率
轮辋直径
第二节 轮胎的侧偏特性
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12
第二节 轮胎的侧偏特性
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13
第二节 轮胎的侧偏特性
(2)垂直载荷大,k大
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14
α一定时,
W大,FY大。 FY = ,即k大。
垂直载荷过大时,轮胎与地面接触区的压力分布不均匀,使 k反而有所减小。
第二节 轮胎的侧偏特性
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15
第二节 轮胎的侧偏特性
(3)轮胎气压高,k大
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FX1
FY1
FX2
FY2
第二节 轮胎的侧偏特性
(4)FX 越大,FY 越小
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第二节 轮胎的侧偏特性
(5)路面干湿状态
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18
路面有薄水层时,由于滑水现象,会出现完全丧失侧偏力的情况。
第二节 轮胎的侧偏特性
轮胎胎面、路面粗糙程度、水层厚度与滑水现象的关系
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19
四、回正力矩TZ
轮胎发生侧偏时,会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩,该力矩称为回正力矩。
车轮静止时受到侧向力
车轮运动时受到侧向力
(侧向力较小)
车轮运动时受到侧向力
(侧向力较大)
第二节 轮胎的侧偏特性
FY
e
FY
e—轮胎拖距。
e
FY
轮胎拖距变大
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20
四、回正力矩TZ
轮胎发生侧偏时,会产生作用于轮胎绕OZ轴的力矩,该力矩称为回正力矩。
车轮运动时受到侧向力(侧向力很大)
FY
TZ
u
X
Y
+
-
+
-
-
0
第二节 轮胎的侧偏特性
FY
e
轮胎拖距反而变小
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21
第二节 轮胎的侧偏特性
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22
+
O
X
Y
Z
-
第二节 轮胎的侧偏特性
向外滚开的趋势
五、有外倾时轮胎的FY与外倾角γ、侧偏角α的关系
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23
kγ-外倾刚度。
+
-
-
第二节 轮胎的侧偏特性
1.外倾侧向力FYγ
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α一定时,γ 越大,FY越大。增加的FY是由γ作用的结果。
第二节 轮胎的侧偏特性
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1)α=0
2)α≠0
3)有γ,FY=0,即a点
2.有外倾时FY与γ、α的关系
第二节 轮胎的侧偏特性
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26
5)外倾时产生的回正力矩
4)γ过大对汽车产生不良影响
影响轮胎与路面的良好接触
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