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1;2、布网形式
基本网形:三角形四边形
主要有:双三角形
大地四边形、双大地四边形、三角形与四边形结合的多边形
3、观测:角度:J2
单角 测回法
多方向 方向观测法
距离:一级全站仪测距
;二、高程控制测量
1、布网-------水准网 基本水准点 施工水准点
精度要求:桥长》300米 二等水准
桥长》1000米 一等水准
桥长《300米 三等水准
2、方法:精密水准测量
测距三角高程
精密过河水准
;精密过河水准测量;三、桥轴线长度的??量
桥梁的中心线称为桥轴线。
桥轴线两岸桥位控制桩之间的水平距离称为桥轴线长度。它是设计与测设墩、台位置的依据。因此,必须保证桥轴线长度的测量精度。
桥轴线长度的测量方法1.直接丈量法 ----精密量距;如图1所示,两跨装配式钢筋混凝土T型桥梁。 1)测设桥梁中心线和控制桩。根据桥位桩号在路中心线上准确的测设出桥台;§12-3 桥梁控制测量;2.光电测距测设
一般用全站仪,直线桥梁墩、台定位,简便、快速、精确,只要墩、台中心处可置反射镜,仪器与棱镜通视即可进行。
测设时最好置仪于桥轴线控制桩上,瞄准另一控制桩,此时望远镜所指方向为桥轴线方向。
3.交会法
水深,无法置镜,角度交会测设墩、台中心;二、桥梁墩台纵横轴线测设;第十三章 隧道工程测量;1.地面控制测量-----平面:三角测量、精密导线测量、GPS控制测量
高程:一般三、四等水准;
光电测距三角高程
长.大.困难隧道一.二等水准测量
2.联系测量-----------将地面的方向、坐标、高程传至地下,作为地下控制的起算数据。
;竖井定向测量------洞内起算坐标、坐标方位角;用光电测距仪传递高程;3.洞内控制测量:按地面坐标建立洞内的平面控制系统和高程系统。
平面:支导线-------施工导线:指导开挖,边长25~50m
基本导线:精度较高,掘进100~300m时、边长50~100m
主要导线:精度更高,掘进1000m以上时、边长150~300m
高程:洞内水准
4 .洞内施工放样;具体实现方法详见 以下幻灯片;二、方法:在隧道施工中,尤其是山岭隧道的施工中,为了加快工程进度,一般由隧道两端洞口进行相向开挖。
长大隧道施工时,通常还要在两洞口间增加平峒、斜井或竖井,以增加掘进工作面,加快工程进度,见图13-1所示。;隧道自两端洞口相向开挖,在洞内预定位置挖通,称为贯通(holing)。
因此,隧道测量(tunnel survey)也称贯通测量(holing through survey)。
隧道测量的任务是:
准确测设出洞口、井口、坑口的平面位置和高程;
隧道开挖时,测设隧道中线的方向和高程,指示掘进方向,保证隧道按要求的精度正确贯通;
放样洞室各细部的平面位置与高程,放样衬砌的位置等。
;与地面测量工作不同的是,隧道施工的掘进方向在贯通之前无法通视,只能完全依据沿隧道中线布设的支导线来指导施工。
因为支导线无外部检核条件,同时隧道内光线暗淡,工作环境较差,
在测量工作中极易产生疏忽或错误,造成相向开挖隧道的方向偏离设计方向,使隧道不能正确贯通,其后果是必须部分拆除已经做好的衬砌,削帮后重新衬砌,或采取其它补救措施,
这样不但产生巨大的经济损失,还会延误工期。所以,进行隧道测量工作时,要十分认真细致,除按规范的要求严格检验与校正仪器外,还应注意采取多种有效措施削弱误差,避免发生错误。;;;第20页/共37页;第21页/共37页;第22页/共37页;第23页/共37页;第24页/共37页;第25页/共37页;第26页/共37页;第27页/共37页;第28页/共37页;第29页/共37页;第30页/共37页;洞内控制测量
洞内控制测量包括平面控制和高程控制,平面控制采用导线,
高程高程采用水准。
洞内控制测量的目的是为隧道施工测量提供依据。
(1) 洞内导线测量
洞内导线通常是支导线,而且它不可能一次测完,只有掘进一段距离后才可以增设一个新点。
布设一个新点就需要进行测量,一般每掘进20~50m就要增设一个新点。
为了防止错误和提高支导线的精度,通常是每埋设一个新点后,都应从支导线的起点开始全面重复测量。
复测还可以发现已建成的隧道是否存在变形,点位是否被碰动过。
对于直线隧道,一般只复测水平角。
洞内导线的水平角观测,可以采用DJ2级经纬仪观测2测回或DJ6级经纬仪观测4测回。
观测短边的水平角时,应尽可能减少仪器的对中误差和目标偏心误差。
使
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