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总 则
1.0.1为提高水泥混凝土路面养护水平,以保证路面使用质量,延长路面使用寿命,适应公路交通运输发展需要,结合水泥混凝土路面发展实际情况,本着科学、实用的原则特制定本规范。
1.0.2本规范适用于公路水泥混凝土路面养护。
1.0.3水泥混凝土路面养护基本要求:
1水泥混凝土路面养护工作必须贯彻“预防为主、防治结合”的方针。根据路面实际情况和具体条件,以及水文、地质、气候、交通和公路等级等情况,采取预防性、经常性的保养和相应修补,对于较大范围路面修理,应安排大、中修或专项工程,使路面处于良
好的技术状况。
2水泥混凝土路面应以机械养护为主,并积极采用新技术、新材料、新工艺。
3水泥混凝土路面养护必须贯彻安全生产的方针。其安全技术、劳动保护等必须符合有关规定。做到安全生产,文明施工,保护环境。
1.0.4水泥混凝土路面养护,除按本规范的规定执行外,尚应符合国家和行业现行有关标准规范的规定。
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术 语
2.0.1普通水泥混凝土路面plajn concrete pavement
除接缝区和局部范围外均不配筋的水泥混凝土路面。
2,0.2钢筋混凝土路面reinforced concrete pavement
在混凝土板内配置纵、横向钢筋或钢筋网的水泥混凝土路面。
2.0.3钢纤维混凝土路面steel fiber renforced concrete pavement
在混凝土中掺入钢纤维的混凝土路面。
2.0.4连续配筋混凝土路面 Continuous reinforcied concrete pave-
ment
沿纵向配置连续的钢筋,除了在与其它路面交接处或邻近构造物处设置胀缝以及视施工需要设置施工缝外,不设横向缩缝的水泥混凝土路面。
2.0.5混凝土预制块路面concrete block pavement
采用混凝土混合料挤压预制成各种形式混凝土块,铺砌而成的混凝土路面。
2.0.6细集料混凝土fine aggregate concrete
由最大粒径lOmm的集料组成的拌和物。
2.0.7拱起blow - up
水泥混凝土路面在气温升高时,因胀缝不能充分发挥作用,造成板体向上隆起的现象。
2.0.8胀起blow ups
混凝土路面板在局部路段范围内的向上隆起现象。
2.0.9沉陷depression
由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象。
2.0.10表面剥离 scaling
冰冻和其它侵蚀造成的路面浅层剥落。
2.0.11网裂map cracking
面板表层出现的纵横交错呈网状的裂纹。
2.0.12塑性收缩裂缝plastic shnkage crack
面板横向或斜向的表层开裂,并且不延伸到路面板的边缘。
2.0.13角隅断裂 comer break
从板角到斜向裂缝两端的距离小于边长一半,裂缝面竖直并贯穿整个板厚。
2.0.14错台faulting of slab ends
接缝或裂缝处相邻面板的垂直高差。
2.0.15坑洞pot hole
路面板粗集料脱落形成局部坑槽。
2.0.16唧即泥pavement pumping
由于路面排水不良,引起基层材料产生液化,在行车的重复作用下,因板体上下运动而产生抽吸作用,使路面下稀释的泥浆或细料从接缝或裂缝处挤出的现象。
2.0.17露骨surface angulraity
在行车作用下,路面被严重磨损而形成骨料裸露的现象。
2,0.18水滑hydroplaning
车辆高速行驶时,当路面有薄层积水,由于水膜作用而使车轮滑动,产生飘浮滑移失控的现象。
2.0.19翻修pavement recapping
对损坏的路面板块,经挖除,处理后重新浇筑的作业。
2.0.20罩面 overlay of pavement
在原有路面上铺一层水泥混凝土或沥青混凝土的面层,以恢复路面被磨耗及表层轻度破损的措施。
2.0.21 混凝土路面加铺层 concrete overlay
为提高原有路面的承载能力,在其上加铺的水泥或沥青混凝土层。
2.0,22分离式加铺层unbonded concrete overlay
3
在原有混凝土路面上铺沥青材料或其它材料的隔离层,其上
再铺筑的新混凝土面层。
2.0,23直接式加铺层partially bonded concrete ovnerlay
在经过清理的原有混凝土路面上直接铺筑的新混凝土面层。
2.0.24路面状况指数(PCI)pavement condition index
表征路面完好程度
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