预制箱梁预应力计算书.pdf

宜河高速公路第四合同段 预应力张拉计算书 计算： 监理： 日期： 中铁二十五局集团柳州铁路工程有限公司 宜河四标项目经理部 二 O 一二年二月 一． 工程概况 K37+655 天桥桥长为 85 米，分为 5 跨 16 米预应力箱梁，共计 15 片预应力混凝土预制箱梁。其中边跨边梁为 4 片，边跨中梁为 2 片，中跨边梁为 6 片，中跨中梁为 3 片。 二． 预应力张拉 箱梁预应力钢绞线采用符合 GB/T5224-2003 标准的高强度低松 弛钢绞线，公称直径Φ s =15.24mm，公称截面面积 Ap=140mm2 ，其标 准抗拉强度为 fpk=1860Mpa。 本设计参考 OVM 锚固体系设计， 预应力张拉采用张拉力与引伸 量双控，张拉控制应力δ con=0.75 ×fpk=0.75 ×1860=1395Mpa，预应 2 5 力弹性模量（ N/mm ）Ep=1.95×10 Mpa。 三．箱梁张拉计算 计算依据：根据《公路桥涵通用图》及《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000）进行验算。 1.钢绞线理论伸长值计算 N1、N2 钢束的计算： 根据《公路桥涵施工技术规范》 P129页伸长值计算公式为 ： △L=P ×L/ （A ×E ） p P p 式中：P 为预应力的平均张拉力 （N ）;L 为预应力筋的实际长度 （mm）； p 2 2 A 为预应力筋的截面积（ mm ）;取 140 .00mm ；E 为预应力筋的弹 P p 2 5 2 性模量（ N/ mm ）取 1.95×10 N/ mm 。 其中 P -( kx+ μθ) )/ kx+ μθ p=P(1-e 式中： P 为预应力筋张拉端的张拉力（ N ）;x 从张拉段至计算截面的 孔道长度（ m）; θ从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角 之和（ rad ）；k 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；根据《公路桥 涵施工技术规范》 P339 页 k 取 0.0015 ；μ预应力筋与孔道壁的摩擦 系数，取 0.25 。 2.伸长量计算（详见下表） 张拉方式为两端对称张拉。 按照 《公路桥涵施工技术规范》 P134 后张法张拉程序如下： 0→ 10%初应力→ 20%初应力→ 100% δcon （锚 固）。