交通运输治超联网系统平台建设方案.docx

交通运输治超联网系统平台建设方案 PAGE2 / NUMPAGES29 交通运输治超联网系统平台 建设方案  目 录 TOC \o 1-4 \u 一、 项目要求 5 二、 项目背景 5 三、 项目依据 6 四、 建设目标 7 五、 建设内容 7 5.1. 部署环境要求 7 5.2. 平台适配要求 8 5.3. 软件架构要求 8 5.4. 性能指标要求 8 5.5. 支撑软硬件系统要求 9 5.5.1. 服务器操作系统 9 5.5.2. 数据库管理系统 9 5.5.3. 企业服务总线 10 5.5.4. 工作流程管理平台 11 5.5.5. 报表服务平台 12 5.5.6. 应用服务器中间件 13 5.5.7. 地图信息平台 13 5.5.8. 视频管理平台 13 5.5.9. 统一门户平台 14 5.5.10. 数字证书和电子签章系统 14 5.6. 治超联网管理信息平台-信息技术服务要求 15 5.6.1. 综合检测技术服务 15 5.6.1.1. 车辆超限率 15 5.6.1.2. 超限检测总体概览 15 5.6.1.3. 站点概况 16 5.6.1.4. 案件概况 16 5.6.1.5. 短信告知 16 5.6.2. 地图分析技术服务 16 5.6.3. 超限运输监管技术服务 17 5.6.3.1. 公路超限检测站信息监管 17 5.6.3.2. 不停车检测点信息监管 17 5.6.3.3. 高速出入口称重站信息监管 17 5.6.3.4. 货运源头站信息监管 18 5.6.3.5. 信息交换监管 18 5.6.4. 执法管理技术服务 18 5.6.5. 大件运输违法线索分析技术服务 20 5.6.5.1. 大件运输车辆识别 20 5.6.5.2. 文本通行路线路径匹配 21 5.6.5.3. 实际行驶轨迹查询 21 5.6.5.4. 疑似违法行为判别 21 5.6.5.5. 疑似违法行为查询 21 5.6.5.6. 统计分析 21 5.6.5.7. 信息推送 22 5.6.5.8. 预警信息定制 22 5.6.6. 信用管理技术服务 22 5.6.6.1. 黑名单管理报送 22 5.6.6.2. 车辆白名单 22 5.6.6.3. 治超失信行为名单 22 5.6.6.4. 清单应用 23 5.6.7. 检查布控技术服务 23 5.6.8. 工作传报技术服务 23 5.6.9. 基础信息运维技术服务 23 5.6.10. 全域信息检索技术服务 24 5.6.11. 考核统计技术服务 24 5.6.12. 对外服务技术服务 25 5.6.13. 移动执法技术服务 25 5.6.13.1. 治超综合监测 25 5.6.13.2. 地图可视化概览 25 5.6.13.3. 信息监管 25 5.6.13.4. 稽查布控 26 5.6.13.5. 工作传报模块 26 5.6.13.6. 信用管理-黑名单查询 26 5.6.13.7. 个人管理 26 5.6.13.8. 其他功能 26 5.6.14. 核心应用技术服务 26 5.6.14.1. 车脸识别应用 26 5.6.14.2. 数据标签围栏应用 27 5.6.14.3. 自定义文书模板定制应用 27 5.6.15. 数据资源体系技术服务 27 5.6.15.1. 大数据支撑与数据共享 28 5.6.15.2. 数据处理与维护 28 5.6.15.3. 现有超限检测站及试点不停车检测点数据接入 28 5.7. 应用标准规范和站点建设指南编制要求 29  项目概述 2018年6月15日，交通运输部印发了《全国治超联网管理信息系统省级工程建设指南》，明确了省级治超工程的建设思路及总体框架，提出治超联网管理信息系统建设，进一步规范治超管理工作，实现跨区域、跨部门治超信息交换共享和业务协同，形成属地化管理情况下全国治超监管和服务“一盘棋”，加强超限运输监管和服务，减少违法超限运输行为，保护公路基础设施和人民生命财产安全，推进治超领域的治理体系和治理能力现代化。 按照部、省信息化发展要求，结合治超现状，为进一步巩固治超工作效果，创新治超模式，实现部省有效对接，现建设交通运输治超联网系统平台服务，编制治超联网系统平台设计方案、治超联网管理信息平台信息技术服务。 项目背景 公路货运车辆违法超限超载运输已成为危及全国道路交通安全的一个严重问题。违法超限超载运输使得公路、桥梁不堪重负，大大降低了公路桥梁的使用寿命，使公路维修费用剧增；同时，超载车辆安全系数大幅度降低，不断引发交通事故；另外，超限超载运输车辆还容易造成交通拥堵和环境污染，成为影