船舶各种应急处理方案及应急计划(样本).pdf

. For personal use only in study and research; not for commercial use 船舶丧失操纵能力应急预案 1 船舶在航行中发生丧失操纵能力的紧急情况时，立即发出警报，召集应急，应立即采取滞航及 就地抛锚（沿岸航行，水深适宜）等措施。 2 在采取应急行动的同时迅速报告就近港口国主管机关或搜救中心 3 在进出港、狭水道航行时，立即使用伴航拖轮协助操纵。条件允许可向就近港口机关申请加 派拖轮予以协助，使船舶抵安全水域抛锚。 4 船长和当值驾驶员应加强了望，以防本船失控后与他船发生紧迫局面，并按《国际信号规则》 和《 72 海上避碰规则》 《91 内河避碰规则》的要求显示号灯、号型。 5 船长应沉着指挥，当值驾驶员应使用 VHF 发布本船目前位置、动态，提醒来船注意，并做好 各项记录。 6 轮机长指挥轮机员迅速进行故障设备抢修工作。 7 求得岸基支持，按公司相关处室或主管人员指示，采取进一步抢救和抢修措施。 8 船舶丧失操纵能力导致的碰撞、触礁、搁浅、燃油泄漏等事故，按相应应急预案进行部署 9 船舶发生丧失操纵能力时，按下列应急计划进行部署。 主机失灵、电力中断应急计划 职务 负责部位 应急 / 应变职责 船长 驾驶台 总指挥，发布船舶操纵命令，指挥船舶操纵，负责对外及与船公司联系。 . 项目负责人 机舱 副总指挥， 协助船长组织、 动员人员抢修故障设备及其他应急情况处理。 值驾 / 二副 驾驶台 协助船长操纵船舶，守听 VHF ，核测船位，做好记录。 。 值班水手 驾驶台 按舵令正确操舵。 驾助 驾驶台 协助了望，显示航行灯、信号灯，悬挂号型，传令，内部联络。 大副 船首 指挥甲板人员工作，备锚、备缆，系带拖轮，待命。 三副 驾驶台甲板 按船长指令准备消防器材，准备释放救生艇、筏。 水手长 船首 备锚、备缆，或按船长、大副指令进行准备。 轮机长 机舱 抢修现场的指挥。向船长报告故障，组织人力抢修，尽快排除故障。 大管轮 机舱 现场抢修。 二管轮 机舱 现场抢修，并负责发电机 / 应急发电机。 三管轮 机舱 现场抢修，并注意泵、阀情况。 电机员 机舱 负责电气设备的修理及发电机及应急照明。 机工长 机舱 协助大管轮工作或听从轮机长、大管轮指挥，完成指定工作。 值班机工 机舱 向轮机长、轮机员报告发现的故障情况，听从指挥。 其他机工 机舱 听从轮机长轮机员指挥，完成指定工作。 其他人员 待命，做好援助准备。 操舵系统故障应急计划 职务 负责部位 应急任务 船长 驾驶台 总指挥，指挥船舶操纵，发布船舶相关命令，对外联系。 值驾 驾驶台 发出失控通报或警报，通知机舱变速航行，传达舵令至舵机间，核测船位。 驾助 驾驶台 协助驾驶员工作，显示号灯、号型，传令，内部联络。 . 值班水手 驾驶台 悬挂信号，传令，内部联络。 下一班值驾 舵机间 携带 VHF 对讲机（或使用驾驶台 / 机舱直通电话）按驾驶台舵令指挥 操纵应急舵。 下一班水手 舵机间 按舵机间驾驶员舵令操舵。 轮机长 集控室 机舱总指挥，按驾驶台车钟令操纵主机。 当班轮机员 舵机间 随时检查应急舵舵机工作情况 电机员 舵机间 检查操舵系统工作状况，随时报告轮机长 / 驾驶台。 值班机工 集控室 听从轮机员或值班轮机员的指挥。 其他人员 根据需要具体安排。 船舶触礁、搁浅应急预案 1 ． 船