百靖高速公路施工安全风险评估报告.docx

交通百靖高速 XX 标施工安全风险评估报告 一、编制依据 1、《广西百靖高速公路施工合同招标文件》、《技术规范》及施工图纸。 2、交通部颁发的《公路工程标准施工招标文件(2007 年版)》、现行《公路工程技 术标准》、现行《公路桥涵施工技术规范》、现行《公路隧道施工技术规范》、《公路工 程施工安全技术规程》等相关规范。 3、《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》。 4、现场踏勘调查、搜集的实地资料。 5、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。 6、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、 施工能力、管理水平，以及多年从事贵州高原地区复杂地形地质条件隧道施工的丰富 经验，并针对本工程施工特点，以“关爱生命、关注健康，安全第一、预防为主，加 强管理”为目标，编制本实施性施工组织设计。 二、工程概况 桥梁 本工程有 16 座桥，分别为 4 座大桥，3 座中桥，8 座互通和分离立交桥，1 座天桥 合同 名称 桩号 跨度 基础 桥面 墩柱 段 高 19 XX 大桥 K81+534.00 11-30 台扩大基础，墩桩基础 30 米预应力 T 梁 24 40 根 132 片 XX 分离 K82+392.60 3-22 台 4×4 桩基础，墩扩 现浇箱梁 8.5 大基础 天桥 K85+280.00 14.5+26+14.5 台 2×4 桩基础，墩扩 斜腿刚构、桥面预 6.5 大基础 应力 20 XX 互通 2# AK0+855.235 2-32 扩大基础 预应力现浇箱梁 6.75 XX 互通 1# K84+560.00 3-22 台扩大基础，桥墩桩基 现浇箱梁 15.7 础 10 根 XX 中桥 K89+475.00 3-20 0 台 1、2 墩 20 根桩， 预应力空心板 60 7.5 3 台扩大基础 片 21 XX 分离立交 K89+805.50 25+30+25 桩基础 24 根 预应力现浇箱梁 5.65 22 YK91+813 预应力空心板 60 XX 中桥 3-20 扩大基础 11 片 ZK91+810 XX 大桥 K92+694.00 6-20 0 台扩大基础，其余 28 预应力空心板 120 10.5 1 根桩 片 XX1#大桥 K94+378.00 5-20 32 根桩 预应力空心板 100 8.5 片 XX2#大桥 K94+700.00 10-20 1-5 扩大基础，其余 24 预应力空心板 200 8 根桩 片 XX 中桥 K95+018.00 3-20 0-2 扩大基础，3 台桩 预应力空心板 60 9 8 根 片 XX 互通 1# K95+248.00 3-20 台 2×8 桩基础，墩扩 现浇箱梁 8 大基础 XX 互通 2# K95+549.00 8-20 52 根桩基础 现浇箱梁 14.5 XX 互通 3# AK0+957.809 3-28 12 根桩基础 预应力现浇箱梁 10 XX 西互通 4# CK0+146.3 4-21.5 7 根桩基础 现浇箱梁 13.25 总体风险评估 根据桥梁工程总体风险评估指标体系的总体风险等级 2 评估结果 名称 A1 A2 A3 A4 A5 A6 R 风险等级 XX 下大桥 3 4 1 4 0 1 13 高度风险 XX 分离 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 天桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 互通 2# 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 互通 1# 1 2 1 1 0 1 6 中度风险 XX 中桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 分离立交 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 中桥 1 1 1 1 1 0 5 中度风险 3 XX 大桥 2 1 1 1 1 0 6 中度风险 XX1#大桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX2#大桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 中桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 互通 1# 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX 互通 2# 2 2 1 2 3 0 10 高度风险 XX 互通 3# 1 2 1 1 0 1 6 中度风险 XX 互通 4# 2 1 1 2 2 0 8 中度风险 根据上述分级评定，XX 大桥和互通 2 号桥纳入专项风险评估范围 2、隧道 本工程有 3 处隧道 XX 隧道： （左幅）起止 ZK87+632.6～ZK88+042.6，长 409.955m； （右幅）起止 YK87+633.0～YK88+043.0，长 410m； XX1#隧道： （左幅）起止 ZK90+491.1～ZK90+716.9，长 225.742m； （右幅）起止 YK90+490.0～YK90+715.0，长 225m；