A3标80T门式起重机安拆安全技术交底书 .docxVIP

常泰长江大桥工程项目 门式起重机安拆安全监理细则交底书 编号： 工程名称 常泰长江大桥A3标80T门式起重机安拆安全技术交底 交底人 日期 地点 接受交底人 交底内容： 1、门式起重机安拆风险 （1）淹溺风险：门吊安装施工是在水上平台作业，存在淹溺的风险。 （2）起重吊装风险：门吊采取分段拼装吊装的方法进行吊装，浮吊、履带吊、汽车吊配合作业。设计跨度39m，起重高度25米，设备安装总高度30.7米。高度高，施工复杂，存在吊装风险。 （3）高出坠落风险：门吊横梁安装时，需在高处进行对接组装。 （4）作业环境较小，车辆设备较多。 （5）物体打击：高处作业时，工具、器物等失误、放置不对等可能会对其他人员造成伤害。 （6）其他：碰伤、刮伤等，硬质物体多，作业人员来往可能会碰到。 2、门式起重机安拆流程 （1）CT-A3标0#-4#墩门式起重机安装的施工工艺流程： （2）门式起重机拆除流程： 门式起重机拆除采用安装的船只、起重设备、方法进行拆除。 1）拆除前解除门机的电源线，将电缆卷盘固定； 2）检查门机夹轨器是否处于打开状态； 3）门机整体吊装拆除。 3、安全隐患问题处理程序 门式起重机安拆前做好安全生产条件的核查工作，并严格按检查表进行逐一检查销项，对存在问题的及时要求处理，经最终检查验收签认后方可允许安拆。 4、门式起重机安拆安全控制重点 督促施工单位落实安全生产责任制，严格各项安全规章制度，确保安全体系运行有效。 （1）钢沉井顶门式起重机安拆准备阶段的监理 检查安拆单位资质条件证书，以及施工单位与安拆单位签订安全协议，明确各自的权利与责任。 审查施工单位上报的起重工、起重信号工、电工、电（气）焊工等工人的特种作业操作证等是否齐全有效。 审查专项方案中的起重吊装作业、高空作业、临边防护、施工临时用电、临水防护、安全警示标识等安全措施是否符合规范要求。 检查参加安拆人员安全技术交底及三级安全教育。 审查方案中是否含安全风险辨识等内容。 审查门式起重机安拆应急处置预案。 （2）起重吊装过程中的监理（履带吊、汽车吊、浮吊） 1）在起重吊作业过程中，监理机构应对危险作业区的划定、警示标志的设定、监护人员的配备、高处作业人员的安全防护措施等方面进行巡视检查。 2）各种起重机械必须按规定负荷进行吊装，严禁超负荷，吊具、索具必须经过计算选择使用。 3)双机协作时，单机荷载不能超过额定荷载的80%，单机升降、运行幅度不要过大或速率过快。 4)巡视检查起重吊装操作控制及作业过程，要求严格按专项方案落实，发现问题及时制止，并要求施工单位即时整改。 （3）门式起重机安拆过程中的监理 主要控制内容及措施如下： 检查龙门吊安拆前场地清理情况，拼装场地能供部分构件、浮吊和吊索具摆放。 检查浮吊站位是否符合方案要求，吊索具是否完好。吊钩磨损、钢丝绳型号和编结长度、钢丝绳断丝数量等须符合规范要求。钢丝绳端部编结部分长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，且插接绳股应拉紧。 检查龙门吊轨道基础、轨道扣件和夹板、轨道端部限位挡块等是否满足安装安全条件。 检查安拆前现场是否按规范要求设置警戒线。 检查安装工是否规范佩戴安全帽、安全带和防滑鞋等个人安全防护用品。 检查支腿缆风绳地锚设置是否符合方案要求。 检查是否有专职安全员在现场监督管理。 安拆过程中，防风拉缆要及时设置到位。恶劣天气、夜间或风力达六级及以上时，严禁进行门式起重机装拆或吊装作业。 检查吊装作业是否严格遵守起重吊装“十不吊”的要求，发现违章指挥和违章作业现象应及时制止。 检查吊装作业时，起重臂和吊物下是否有人员停留，物件吊运是否从人员上方通过。 检查物件起吊时是否绑扎牢固，不得在吊物上堆放或悬挂其他物件；零星材料起吊时，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。当吊物上站人时不得起吊。 起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确，指挥者站在所有施工人员全能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。 禁止在风力达6级以上时进行吊装作业。 吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣应在重心位置。用两条绳扣吊物时，绳扣与水平夹角应大于45°。 起吊前应将门吊轨道基础构件、龙门吊上的活动部件清除，以免掉下伤人。 起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢，位置是否正确。 起吊时如发现门吊轨道基础构件、整机龙门吊不平衡应放下重绑，不准在空中纠正。 起吊时应徐徐起落，避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速。 门吊轨道基础构件或龙门吊安装未稳前，不准放下吊钩。 在吊装过程中，如因故中断施工时，必须采取措施，保护现场安全，如因故短期内难以解决时，则必须另外采取措施，不得使重物悬