汽车装配与性能检测试题习题库项目一汽车制造过程判断题1.pdf

汽车装配与性能检测试题习题库 项目一 汽车制造过程 一、判断题 1、汽车车身主要通过钣金冲压、焊接和喷涂来制造的。 （ ） 2、钎焊主要是用来焊装车身顶盖后两侧接缝和长沙总成等。 （ ） 3、汽车的使用性能主要是指其安全性、稳定性和舒适性。 （ ） 4 、载重汽车的主要涂装件是车厢。 （ ） 5、轿车和小型旅行车的表面涂层除要求其具有足够机械强度外，还应无席位的杂质、 擦伤、裂纹、起皱、起泡等肉眼可见的缺陷。 （ ） 二、选择题 1、（ ）是现代车身制造中应用最广泛的连接方式。 A. 焊接 B. 铆接 C. 粘接 2、车身制造中应用最多的是（ ）焊，一般占整个焊接工作量的 60%以上。 A. 电弧 B. 电阻 C. 氩弧 3、客车的涂装喷涂面积大、平面多，有两种以上的颜色，有时还有汽车色带。因此， 其施工要求高，施工周期长，施工（ ）。 A. 不易 B. 困难 C. 过程复杂 三、填空题 1、汽车工业是衡量一个国家工业发展水平的重要 ，也是国民经济的 产业。 2、汽车各大总成的零件采用 、 、 、 等 机械加工以及热处理的方法来制造。 3、冲压技术对汽车的产品 、生产 和生产 都有重要的影响。 4 、 、 ，用来焊接车身侧围等分总成、车身地板总成、车门、发动机 盖总成、车身顶盖流水槽、油箱总成等。 5、听写涂层寿命的因素主要有 、 和施工技术以及 。 6、表面处理主要包括清除工件表面的 、 以及进行修补作业时旧涂料 层的清除等。 7、汽车总装的操作内容主要有零部件及总成 、 、组装（包括镶嵌、 配管、配线）以及各类 加注等。 7 汽车装配与性能检测试题习题库 项目二 车身钣金件冲压工艺 一、判断题 1、落料是用落料模沿封闭轮廓曲线冲切， 冲下部分是废料， 剩余的部分是零件。 （ ） 2、车身冲压件的毛坯准备工作有除锈、排样和剪切下料，每一个冲压件都必须进行这 样的准备工作。 （ ） 3、利用模具强迫板料厚度减薄和表面积增大，得到所需几何形状和尺寸制件的冲压加 工方法称为胀形。 （ ） 4 、利用模具把板料上的孔边缘或外边缘翻成竖立直边的冲压加工方法称为翻边。 （ ） 5、回弹是弯曲件质量的主要问题之一。 （ ） 二、选择题 1、（ ）是板料在不破裂的条件下产生塑性变形，以获得所要求形状和尺寸精度的零 件。 A. 成形 B. 分离 C. 冲孔 2、（ ）是利用冲裁模使材料受力从弹塑性变形开始，最后断裂分离的一种冲压分离 工序。 A. 冲裁 B. 切边 C. 冲孔 3、用（ ）可以制得筒形、阶梯形、球形、锥形、抛物线形等旋转体零件，也可制 成方盒形等非回转体零件。