水稳站施工方案.pdf

doc 中国交建福清二期工程项目 水泥稳定碎石拌合站建设方案 编制人： 梁建峰 审核人： 范连东 审批人： 张兴春 doc1 doc 中国交建福清二期工程项目总经理部 2015 年 8 月 目录 1、工程概况 1 1.1 工程背景 . 1 1.2 工程规模及设计内容 . 1 2、计划方案 2 3、现场部署 2 4、现水稳站建设方案： . 4 6、安全防护和保障措施： . 8 7、文明施工和及环境保护措施： . 9 7.1 文明施工措施 9 7.2 环境保护措施 10 8、应急预案： 11 8.1 水稳站停电预案 11 8.2 水稳站防火预案 12 doc2 doc 1、工程概况 1 2、计划方案 2 3、现场部署 2 4、现水稳站建设方案： . 4 6、安全防护和保障措施： . 8 7、文明施工和及环境保护措施： . 9 8、应急预案： 11 doc3 doc 1、工程概况 1.1 工程背景 北江滨路为城市主干路，起点位于龙江路与利桥交叉口，终点至孟 厝，本项目为外环路（北江滨路—利桥至中央大道段）道路工程。项目 位于福清市市区东部，工程范围西起于龙江路与利桥交叉口，东止于中 央大道，是福清市建设的一条旅游观光滨江廊道的重要组成部分。北江 滨路的建设不仅加强福清市区与东部新城的联系，也是进出福清市的一 条主要通道。项目的建设一方面为城市公共服务功能奠定了基础，另一 方面必将带动融侨组团、城关组团以及洪宽组团的发展与建设。北江滨 路作为福清市旅游观光廊道的一部分，它的建成和实施必将推动东部新 城的开发建设。 1.2 工程规模及设计内容 外环路（北江滨路—利桥至中央大道段）道路工程范围西起于龙江 路与利桥交叉口，向东穿甲飞兰客运站后，斜跨过龙江，而后沿玉塘湖 布设， 东止于中央大道， 线位基本呈现西北 - 东南走向。 采用城市主干路 标准设计，双向六车道，设计速度 40km/h ，现阶段施工全长 3.135Km ， 道路红线宽度 40m。 设计路面工程采用沥青混凝土， 其结构层由上至下分为 19cm厚沥青 面层， 20cm厚%5水泥碎石稳定层， 20cm厚%3水泥碎石稳定层， 20cm厚