车辆管理制度.doc

PAGE PAGE 17 总则 目的 为使公司车辆管理统一合理化，有效的使用各种车辆，本着合理、节约、有序、高效的原则，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大的经济效益，制定本制度。 适用范围 本制度适用于XXXXW公司的行政公务用车。 职责 公司综合办公室是车辆的归口管理部门。 车辆管理 综合办公室负责建立公司车辆档案，并指定专人负责管理，确保档案的真实性、完整性。 车辆档案按照一车一档建档。车辆档案应全面记录车辆的品牌、型号规格，购买日期、购买金额、车牌号、保险、年检、违章记录、维修、油耗等相关资料。 公司车辆保险在指定的保险公司购买，车辆管理员按时办理车辆保险、年检等相关工作。逾期未办理而被处罚的，其费用由车辆管理员自行负担。 用车管理 公务用车由车辆使用人员填写《公务车辆使用申请表》（见 HYPERLINK 附件一：公务车辆使用申请表），经车辆使用部门负责人确认后由综合办公室主任批准，车辆管理员备案。 当公务用车离开市区或多日外出时，由车辆使用人员填写《公务车辆出差使用申请表》（见 HYPERLINK 附件二：公务车辆出差使用申请表），将外出的时间、地点、公里数记入并由外出申请人签字认可 公务用车由综合办公室依重要性顺序统一派车，指定驾驶员驾驶车辆；不按规定办理申请者，不予派车。 车辆驾驶员在收到经过批准的《车辆使用申请表》后，对车辆状况及油量进行检查，如无问题，按照申请表上的时间出车，并填好相关数据。 公务用车申请人在办理事宜时，应严格按照申请表中所规定的时间返回公司，如果在规定的时间内无法及时返回时，应提前向综合办公室主任说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 车辆驾驶员返回公司后应将填好的申请表及时上交综合办公室主任审核，审核无误后由车辆管理员存档。 车辆使用完毕，驾驶员或临时驾驶员须在《出车登记表》（见 HYPERLINK 附件三：车辆出车登记表）上记载行驶目的地、路线、里程。 车辆驾驶员不得擅自将车辆开回家，办完公事后必须将车辆停放在规定的地点。 员工因私借用公车，需经办公室同意，并经公司总经理同意后方可使用。交还公车，必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。 节假日或非工作时间车辆的使用须呈请综合办公室主任核准后方可派车。 公司任何员工不得用公车学习汽车驾驶。用公车学习驾驶者，一经发现，如学习驾驶人员是公司员工的，罚款500元，同时对该车驾驶员罚款500元/次；发生事故，一切后果及损失由该车辆驾驶员、学习驾驶人负责。 油卡管理 公司所有车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度，油卡由办公室指定专人统一管理。 油卡管理员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更。 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶员加油时提前告知油卡管理员，油卡管理员随同驾驶员加油。如遇特殊情况需现金加油，须经综合办公室主任、财务负责人批准，并报油卡管理员备案。 禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经油卡管理员同意。 油卡管理员应根据需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足、消磁时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。 油卡管理员使用油卡加油时，应记录好加油时车辆里程数，并保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》（见 HYPERLINK 附件四：车辆用油登记表）上。 在油卡充值前，由油卡管理员负责在统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中： 月初余额为油卡在上次充值前的余额。 本月充值为油卡上次充值的金额。 月末余额为油卡最后一次加油后的金额。 本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油 起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。 中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。 中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。 一车一卡，一车一表，油卡管理员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。 车辆使用备用油卡加油时，油卡管理员应收集好加油小票，在小票背面注明加油车辆车牌号，并在《备注卡加油统计表》做好登记工作。 油料充值管理： 油卡管理员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡总金额接近1000元时，及时申请油卡充值。 油卡管理员在申请充值时，将《车辆用油统计表》、《备用卡加油统计表》上报财务部，财务人员在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以银行转帐形式支付充值金额，油卡管理员负责提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。 油卡累计加油金额达到1万元时，油卡管理员及时到加油站开具增值税票，将各车辆充值明细、增值税票带回公司财务部办理报销手续。 维修、保