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电机和变频器过载如何处理变频器_软启动器.docxVIP

电机和变频器过载如何处理变频器_软启动器.docx

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PAGE PAGE 1 电机和变频器过载如何处理 - 变频器_软启动器 变频器输出的电流持续超过额定电流,但还未超过瞬动的过流点,一般持续时间定义为1min。对于恒转矩变频器一般的过载为150% 1min,变转矩变频器一般为110%-120%/1min。假如电机和变频器适配,由于电机的过载力量强于变频器,这个时候的过载称为变频器过载,对比的电流是变频器额定电流;假如电机额定电流小于变频器额定电流,正确输入电机铭牌和爱护点后,则该过载爱护往往称为电机过载爱护。所以肯定要区分当前爱护的具体状况。由于变频器的过载点和变频器的过流点相差不远,所以经常这两种爱护交替动作。 由于过载推断只看电流,所以在启动、停车、加减速、恒速运行时都会发生,而且电流和异步电机的转差密不行分,所以有以下状况可供分析参考:   启动时过载往往消灭在以下两种状况   1、负载静力矩大,变频器低频出力不够,所以堵转或低速旋转,缘由可能有:变频器低频力矩差,可修改启动频率(小范围修改,一般在5Hz以内),修正转矩提升或选用矢量变频器   2、外部电机启动时尚在高速旋转,处理方法:改用其他启动方式或先制动。   加减速过载的主要缘由是:定转子转差变化过大   1、减小加减速时间,减小定子变化的速率   2、加入制动单元或修改制动使用率   3、如矢量把握变频器,可修改速度环PID参数   恒速过载   1、假如是单传动,负荷消灭波动,检查机械是比较好的方法   2、假如是多传动,则可能是其他机械影响了该设备运行,请检查系统间的协作和同步等问题 检査方法 (1)检查电动机是否发热 假如电动机的温升不高,则首先应检查变频器的电子宠爱护功能预置得是否合理,如变频器尚有裕量,则应放宽预置值;如变频器的允许电流已经没有裕量,不能再放宽, 且依据生产工艺,所消灭的过载属于正常过载,则说明变频器的选择不当,应加大变频器的容量,更换变频器。这是由于,电动机在拖动变动负载或断续负载时,只要温升不超过额定值,是允许短时间(几分钟或几格外钟)过载的,而变频器则不允许。假如电动机的温升过高,而所消灭的过载又属于正常过载,则说明是电动机的负荷过重。这时, 首先应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比;假如传动比无法加大,则应加大电动机的容量。 (2)检査电动机侧三相电压是否平衡 假如电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡, 如也不平衡,则问题在变频器内部,应检查变频器的逆变模块及其驱动电路。 如变频器输出端的电压平衡,则问题在从变频器到电动机之间的线路上,应检査全部接线端的螺钉是否都已拧紧。假如在变频器和电动机之间有接触器或其他电器,则还应检査有关电器的接线端是否都已拧紧,以及触点的接触状况是否良好等。 假如电动机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率:如工作频率较低,又未用矢量把握(或无矢量把握〉,则首先降低U/F比;如降低后仍能带动负载,则说明原来预置的U/F比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低U/F的比值来减小电流;假如降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;假如变频器具有矢量把握功能,则应接受矢量把握方式。 (3)检查是否误动作 在经过以上检查均未找到缘由时,应检查是不是误动作。推断的方法是在轻载或空载的状况下,用电流表测量变频器的输出电流,与显示屏上显示的运行电流值进行比较,假如显示屏显示的电流读数比实际测量的电流大得较多,则说明变频器内部的电流测量部分误差较大,“过载”跳闸有可能是误动作。

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