电工迎峰度夏期间，应高度关注交通安全电工基础.docxVIP

PAGE PAGE 1 电工迎峰度夏期间，应高度关注交通平安 - 电工基础 或许大家会问：今日的话题是不是与电工作业平安不相关？交通平安和电工作业有什么关联？ 很多年来，我始终也是认为只有触电风险、违反纪律（调度纪律、劳动纪律等）与我们电气作业者息息相关！就像学习2021年“8.10”陕西安康京昆高速“8·10” 特殊重大道路交通事故、2021年昆楚高速“2.5”交通事故时，我只是认为那只是个遥远的“故事”：（“8·10”）“大客车驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲惫驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，亊敀车辆驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲惫驾驶，致使车辆向道路右侧偏离，正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙，造成36人死亡、13人受伤，直接经济损失3533余万元。”事故在惨痛，教训却不肯定深刻，由于我们总是习惯把别人的事故只是当成“故事”或笑话，一笑而过，或许是我们的通病，“一地出事故、全国受警示”好像是奇特的幻想和期望。 其实不然！ 查阅近年和电工作业息息相关的几起案例，突然发觉交通平安风险就在电工作业身边：  2021年8月汛期，某水电站驾驶员在电站乡村大路行驶中，因雨天路滑，下坡时不留意把握车速，在湿滑路面上错误实行紧急制动，致使车辆滑出路面。车辆翻下约5m深的沟箐，驾驶员跳车逃命，人员受稍微伤。  2021年6月，某水电站作业人员从生活营地到电站途中，突发性山坡落石击中车顶，落石贯穿车顶。1人头部被击中！  2021年4月，某变电站在开展设备检修调试期间，在高速路上（隧道前合并车道处），追尾前行方向的一辆集装箱货车，致使车辆前部挤压严峻变形，造成前排2名人员死亡、后排4名人员受伤。  风险无处不在，原来交通平安风险就在我们身边！  隨着迎峰度夏、水电站汛期到来，设备预试、检修技改和防汛施工作业点多面广，加之电力工程项目所在的环境往往偏远、路况简单，电气作业及日常行车任务重、风险高，给电气作业者的平安出行带来很大的挑战。作为电气作业工作者，为了平安出行，应重点关注以下内容：一是保持“行车危急”的意识，吸取全国各地发生的交通平安事故教训，强化车辆驾乘人员、乘坐人员平安管理和警示训练；二是加强车辆维护，准时保养车辆，消退车辆平安隐患；三是实行针对性的措施，如在危急路段乘车，除系平安带外，增加车顶加装防护垫、正确佩戴带平安帽等措施，的确保证作业人员出行平安。