道路视频监控系统参照.pdfVIP

道路视频监控系统 （1）基本要求：将现有视频监控标清摄像机更换为彩色枪式高清云台摄像机，并确保利 用现有的钢结构、机箱、通信、供电设备能够实现视频监控功能，实现无缝连入中心视频监控 管理系统。 （2 ）采购内容（详见技术部分） ：对 44 台彩色枪式高清云台摄像机及相关设备，并负责 安装，与现有设备联调，提供三年的免费配件更换、维修与保养。 1. 需求分析 1) 道路视频监控系统 道路视频监控系统结合当地气候环境的实际情况， 保证道路监控子系统能在当地气候条件 下稳定运行，工程中所选用的设备必须具有较高稳定性，机箱、防护罩必须满足 IP66 的防水 防尘要求；设备具备较高的自动恢复功能（如：低温加热保护、高温通风散热、监控摄像机雨 水刷、监控摄像机尘土刷等） 。数据存储安全稳定，同时也要保障图像质量传输清晰。通过道 路视频监控系统实现高速公路交通违法行为的手动报警和证据保留功能； 实现各类所需抓拍功 能， 能通过现有管理软件， 自动对抓拍的事件保留违法处罚的证据， 同时也可以通过监控管理 人员手动抓拍并保留违法处罚的证据；能完全兼容接入到现有系统良好运行。 本次道路视频监控系统前端建设 44 套道路视频监控设备， 在银川至机场段建设 18 套；银 川至沙湖段 26 套；进行道路视频实时监控。 系统设备采用先进性、稳定性较高的高清监控产品，图像清晰度高，控制方便快捷，信息 传输安全、 及时可靠， 具有可靠的图像数据存储系统， 具有高速公路交警系统及公安系统内安 全可靠的信息访问及提取功能，系统开放并兼容，能无缝接入到现有视频监控平台管理系统， 按照国家统一标准接口执行。 公安厅高速公路交警支队电子监控管理系统一期建设了基于标清摄像机的道路视频监控 系统 44 套，目前在用，经过几年的运行，设备不同程度出现老化，识别率低。为提升科技管 理水平，提升设备的可靠性，拟将一期建设标清摄像机更换为高清摄像机，以此，构建基于高 清摄像机的道路视频监控系统。 公安厅高速公路交警支队监控系统，原采用 XG2000 全数字视频管理平台 +18 路节点远端 模块 VNX-18JDT-4V-FE 的方式实现；系统包括一个支队中心，共有 11 个大队分中心， 223 个 监控点。支队中心和大队分中心配置 XG2000 全数字视频管理平台，通过光纤组成双纤自愈环 网+分支的方式，全网传输系统采用非压缩视频和压缩视频混传的模式，支队中心节点能够调 用各大队汇聚节点的任意 20 路高质量非压缩视频图像， 同时可调用 155 路 H.264 压缩实时 视频及 155 路压缩存储视频。 系统拓扑如下图所示： 前端监控点采用节点式远端接入模块 VNX-18JDT-4V-FE 将接入的非压缩视频图像、 检测数 据、电子警察数据通过光纤就近接到附近大队的数字 视频综合管理平台 XG2000 后，在各大队汇聚节点的数字平台上进行 H.264 压缩编码，并 接入本地的网络视频存储设备进行分布式存储。同时提供基于网络的实时压缩视频流媒体调 用。需增加高清的一、二、六大队的平台功能如下： 一大队数字平台功能 1）一大队数字视频管理平台负责接入前端 3 条节点链路， 共计 26 个远端节点， 并将接 入的 20 路非压缩视频进行 H.264 压缩编码， 在权限允许的情况下通过控制键盘或终端软件， 一大队数字视频管理平台可以调用全网内任意 8 路高质量非压缩视频和全网内任意的压缩视 频图像。 一大队设置存储服务器， 一大队前端接入的 20 路视频图像在本地平台压缩后进行本 地网络存储。并同时提供流媒体服务功能。 2 ）一